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05.02.2005, 23:19
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.02.2005, 23:20 von Peter.)
Hallo,
heute habe ich an einem Fahrsicherheitstraining vom ADAC teilgenommen (offensichtlich entspannender als DSF zu schauen...).
Zusammengefasst habe ich viel gelernt und eine Menge Spaß gehabt, für Youngtimer-Fans und überhaupt für Autofahrer absolut empfehlendswert.
@Vorstand: Ich hätte Lust, einen umfassenden Bericht für die nächsten 3-er Nachrichten zu schreiben, gibt es Chancen für eine Veröffentlichung?
Viele Grüße
Peter
BMW Diesel alltags, Roadster sonn(ig)tags
Viele Grüße, Peter
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Ja!
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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War das eher sowas wie:
Wie verhalte ich mich im täglichen Straßenverkehr besonders nett zu meinen Mitmenschen?
oder
Wie beherrsche ich mein Fahrzeig bei schneller Fahrt?
Der ADAC hat für mich nämlich son Melittamann-Image. Auch wenn sie Lupo-Cup und sowas sponsorn.
Was kostet sowas?
Ich hab gerade auf Motorvision.de im Videoarchiv einen Bericht über einen Lehrhgang zur Gruppe A Lizenz geschaut. Sollte 966,- ueronen kosten. Schweineviel aber früher oder später....
Es gibt Automobile, die fährt man, weil man es sich leisten kann. Einen BMW leistet man sich, weil man fahren kann.
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06.02.2005, 10:04
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.02.2005, 10:05 von Cheff.)
Hallo,
was ein Zufall, ich habe das Training in Bensheim (Weinstrasse) Mitte Januar 2005 gemacht. Musste meine E36 Limousine herhalten. Hat sie mir nicht verziehen - jetzt habe ich schabende Geräusche an den Dämpfern beim einfedern vorne
Alles in Allem aber eine Super Sache. Kann ich nur empfehlen. Den ganzen Tag "Schlagbremsen" und Fahren am Limit - sehr lehrreich.
Preis für ADAC-Mitglieder knapp 90,00 Euro.
Grüße - Manfred
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Eisrennen sind besser und billiger! Wir bezahlen 3 Euro in die Gemeinschaftskasse für den Traktor der den Ring freischiebt und der Zeitnehmer kriegt ein Bier mehr als die Fahrer. Leider haben wir nur noch keine Eisschicht die tragfähig ist, hoffen aber das es bald losgeht. Ich stelle dann mal ein paar Bilder ein, wir fahren mit 325 mit ca. 200 PS.
Das schult ungemein das Fahrvermögen.
Gruss CHris
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)
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06.02.2005, 16:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.02.2005, 17:00 von Gunna.)
Und macht höllisch mehr Spass, als ein Sicherheitsgeschlabbere.
Walter Röhrl und Pikes Pyk (oä) forever.....
Ich mach jedes Jahr sowas bei uns auf nem Parkplatz, der ab 20-20.30 Uhr
Menschenleer ist, manchmal täglich.
Ich stimme gegen längere Oeffnungszeiten der Einkaufshöhlen.
Nix über ne Heckschleuder und auf der Hinterachse Sommerreifen...,irre.
Chris, ich will zu dir,...
BMW ist nicht alles, aber Spass machts trotzdem.
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Stuttgart - Riga mit dem Billigflieger und dann 3 Stunden nach Norden...
ich stelle ins Forum eine Meldung wenns Eis dick genug ist
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Zitat:Stuttgart - Riga mit dem Billigflieger
Aber ich glaube auch die Billigfliegern merkern würden, dass ein 3er ein bisschen mehr als 15Kg wiegt
Darkness gone, Tronic gone, Solo gone, go Darkness, go Frozen ! What's my F11 called ?
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Nick - willst du dein Tretauto mitnehmen? Wir teilen uns hier eh unsere Autos, es fahren immer nur 2 gleichzeitig auf der Rundstrecke, da dürfen auch Engländer mitfahren, aber das Lenkrad ist links!
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@ EE Targa
Ich bin ja bekanntlich ein abgehalfteter Rallypilot aus den 80ern (RallyDM)
Ich würde euch schon mal gerne auf den Zahn fühlen
übrigens ich wahr schon Instruktor bei Fahrsicherheitstrainings,
und kann Sie jedem nur empfelen !! denn sie sind auf den normal fahrer
ausgerichtet.
aber Eisrennen das wäre schon was!!
nur meine Frau und meine 2 Töchter, lassen mich wohl nicht so einfach gehen
Na Ja. Ich habe versprochen da mit Aufzuhören.
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zahlreiche Bohrversuche haben ergeben: es hält!
Das Eis ist dick genug und wir geben wieder Gas - spätestens nächsten Sonntag bin ich mit dem 318 TI Compact unterwegs!
@Rainer, morgen mal Hockenheim vom Papier auf das Eis übertragen - mals sehen ob das klappt!
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