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Hallo zusammen,
kann mir von Euch jemand sagen ab wann es die ersten Euronummernschilder gab und ab welchem Jahr offiziell keine "alten" mehr neu vergeben wurden?
Ich meine etwas von ab ca. 1995 Euroschilder und ab ca. 2000 keine alten Schilder mehr im Kopf zu haben. Liege ich da richtig?
Viele Grüße
Thomas
"Es gibt Automobile, die fährt man, weil man es sich leisten kann. Einen BMW leistet man sich, weil man fahren kann" (BMW Werbung, 1974)
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Hallo,
Eurokennzeichen gab es wahlweise ab Januar 1995.
Ausschliesslich Eurokennzeichen seit November 2000.
Gruß Uwe
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06.03.2007, 20:27
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.03.2007, 20:27 von volkert.)
Deshalb gibt es auch einige wenige H-Kenzeichen ohne Euro.
Aber 2000 war mein 02 noch nicht alt genug.
Der, der eigentlich einen 02 Baur gesucht hatte....
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Alte Schilder sind nicht das Problem, die kannste im Netz überall bestellen - aber ich befürchte, daß die Zulassungsstelle da einen Strich durch macht.
Ich hab mit dem Gedanken auch schon gespielt...
Tobi
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Das klingt interessant. Kann da jemand Erfahrungen berichten?
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Hach, ich kann mich noch entsinnen, wie ich meinen ggw. Alltagswagen Anfang 2000 (und dessen Vorgänger Ende 1997) zuließ, und die "Schilderstelle" sich nicht darauf beschränkte, mittels Plakatierung "Sie wollen doch auch die neuen Schilder, oder?" die Kundschaft dazu zu motivieren, die "neuen" zu nehmen - auch beim Bestellen "alter" Schilder wollten die Schilderstellenmitarbeiter die Leute beschwatzen, doch die - TEUREREN - neuen zu nehmen - und die waren damals DEUTLICH teurer!
Zumindest Ende 1997 - Anfang 2000 hattense dann die Preise der alten aufs Niveau der neuen erhöht - die Schweine (Monopolkapitalistische Ausbeuter).
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Hallo,
leider gibt es die alten Schilder sowieso nicht in Verbindung mit einer Saisonzulassung.
Gruß Uwe
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Hallo,
also für mich gibt es eigentlich auch nur die alten Schilder. Ich habe an meinem Cabrio und an meinem Käfer die alten Schilder. 3 Satz nagelneue zur Sicherheit für jedes Auto in der Ecke liegen und je 1 Satz nur fürs Amt zum An- und Abmelden, falls unere Regierung mal auf die Idee kommen sollte, daß auch bei einer Wiederinbetriebnahme mit gleicher Nummer und gleichem Halter ab sofort nur noch Euro Kennzeichen Gültigkeit haben.
In Bezug auf die alten Nummernschilder bin ich absoluter Fetischist. Obwohl ich bei meinem Käfer bereits seit zig Jahren mit einem H-Kennzeichen fahren könnte, mache ich es nur wegen des alten Kennzeichens nicht und das bei 2,4l Hubraum ohne Kat.
Gruß
Mark
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Wenn man die alten Schilder vorher entsiegelt, hat man die Chance es bei einer Wiederzulassung zu schaffen. Hat 2006 bei meinem lagunengrünen Cabrio funktioniert und jetzt auch bei meinem "Calypsomobil".
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ist dein auto fertig???
erzähl mal!
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Zitat:Wenn man die alten Schilder vorher entsiegelt, hat man die Chance es bei einer Wiederzulassung zu schaffen. Hat 2006 bei meinem lagunengrünen Cabrio funktioniert und jetzt auch bei meinem "Calypsomobil".
Hallo Thomas,
das ist doch völlig normal. Ich entsiegle jeden Herbst bei der Abmeldung meine Kennzeichen und im Frühjahr gibt es neue Siegel. Ich finde das völlig normal, da ich es so schon seit 15 Jahren praktiziere oder verstehe ich jetzt etwas nicht?
Gruß
Mark
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Ich habe das Auto erst letztes Jahr gekauft.
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06.03.2007, 22:13
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.03.2007, 22:14 von MarkP.)
Zitat:Ich habe das Auto erst letztes Jahr gekauft.
Ich verstehe es leider immer noch nicht.
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Zitat:Zitat:Ich habe das Auto erst letztes Jahr gekauft.
Ich verstehe es leider immer noch nicht.
Ich habe mir sagen lassen, dass normalerweise nur noch Fahrzeuge die schon vor 2000 auf den jetzigen Besitzer zugelassen waren das alte Kennzeichen gesiegelt bekommen. Danach ist es Glückssache.
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ja was jetzt, haste das calypsomobil schon wieder zugelassen=
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Jaaaa....ich kann so schlecht warten.
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das auto ist also nicht fertig?
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ok, ich hab die antwort gerade im nachbarfred gefunden.
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