31.05.2007, 22:44
Hallo,
schade, dass du so weit weg Wohnst. (ich hätte da noch nen 318i Cabrio
)
Hm,
Mein Tip, auch wenns lange dauert und etwas mehr kostet, 325/ 320 Vor- Facelift Cabrio (Also mit Chromstoßstangen) im orginal Zustand.
Alles andere wie typische Schwachstellen findest du in der o.g. Kaufberatung.
VFL Cabrio daher, weil diese Autos als erstes den Oldtimerstatus erreichen werden und dann der Wertverlust gen null gehen sollte. Ich habe einen Nach Facelift und als 18 jähriger fand ich das cooler, aber jetzt so nach gut 4 Jahren, hätte ich doch lieber einen Vor- Facelift.
Ob nun 320i, oder 325i ist eigentlich im Cabrio nicht so wichtig, verbrauchen tuen sie ca. gleich viel, der 320i ist langsamer, fährt aber auch. Wenn man den Wagens owiso nur haben will um mal bei schönem Wetter etwas zu cruisen und ein Eis zu essen, würde ich nen 320i suchen, die findet man leichter im schönen Zustand.
Ansonsten, günstiger sind technische Macken. Die Karosserie sollte wenig Rost haben, dass ist mehr wert als die Bremsen, oder andere Dinge.
Beim Lackierer sind ganz ganz schnell 1000€ weg und der Rost kann dennoch wieder kommen.
. (Typischen Stellen werden in der Kaufberatung ja genannt.)
Auch das Leder sollte im guten Zustand sein, eine komplette Ausstattung kostet einiges und auch nur die Sitze vorne neu zu machen kostet viel viel Geld.
Gut ist es auch, wenn vieles schon gemacht wurde. Querlenker, Tonnenlager, das sind so Sachen, die nach den Jahren auch bei wenigen KM einfach fällig sind. Hat das der Vorbesitzer gemacht, weiß man schon, dass er sich um das Auto gekümmert hat. Viele eiern nach 18 Jahren noch mit den ersten Tonnenlagern rum...
Gruß
Christian
schade, dass du so weit weg Wohnst. (ich hätte da noch nen 318i Cabrio
)Hm,
Mein Tip, auch wenns lange dauert und etwas mehr kostet, 325/ 320 Vor- Facelift Cabrio (Also mit Chromstoßstangen) im orginal Zustand.
Alles andere wie typische Schwachstellen findest du in der o.g. Kaufberatung.
VFL Cabrio daher, weil diese Autos als erstes den Oldtimerstatus erreichen werden und dann der Wertverlust gen null gehen sollte. Ich habe einen Nach Facelift und als 18 jähriger fand ich das cooler, aber jetzt so nach gut 4 Jahren, hätte ich doch lieber einen Vor- Facelift.
Ob nun 320i, oder 325i ist eigentlich im Cabrio nicht so wichtig, verbrauchen tuen sie ca. gleich viel, der 320i ist langsamer, fährt aber auch. Wenn man den Wagens owiso nur haben will um mal bei schönem Wetter etwas zu cruisen und ein Eis zu essen, würde ich nen 320i suchen, die findet man leichter im schönen Zustand.
Ansonsten, günstiger sind technische Macken. Die Karosserie sollte wenig Rost haben, dass ist mehr wert als die Bremsen, oder andere Dinge.
Beim Lackierer sind ganz ganz schnell 1000€ weg und der Rost kann dennoch wieder kommen.
. (Typischen Stellen werden in der Kaufberatung ja genannt.)Auch das Leder sollte im guten Zustand sein, eine komplette Ausstattung kostet einiges und auch nur die Sitze vorne neu zu machen kostet viel viel Geld.
Gut ist es auch, wenn vieles schon gemacht wurde. Querlenker, Tonnenlager, das sind so Sachen, die nach den Jahren auch bei wenigen KM einfach fällig sind. Hat das der Vorbesitzer gemacht, weiß man schon, dass er sich um das Auto gekümmert hat. Viele eiern nach 18 Jahren noch mit den ersten Tonnenlagern rum...
Gruß
Christian