Nein, der M20 neigt ohnehin schon zu thermischen Problemen, gerissene Zylinderköpfe pflastern seinen Weg. Kaum ein anderer Motor dankt es so sehr wie der M20, wenn man ihn pfleglich behandelt und vor jeder unnötigen thermischen Belastung bewahrt. Schnell warmfahren mag er jedenfalls gar nicht - mit unnötig keiß brennendem Kraftstoff dürfte sich das aber sogar bei verhaltener Fahrweise nicht vermeiden lassen.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)