Lass' mich eine Gegenfrage stellen: Wie soll ein anderes Differental den großen Unterschied in den Übersetzungsverhältnissen von 4. und 5. Gang beheben? Bei Deinem Getriebe war der 5. Gang nun einmal ausschließlich als Schongang für Geschwindigkeiten jenseits der 130 km/h ausgelegt; zum "normal" fahren ist der 4. Gang der längste ...
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)