20.07.2007, 11:33
Man kann ja auch e bissele flexibel sein. In meinen 86er E28 hab ich auch das BMW BAVARIA C RDS eingebaut. Das gab's zwar bei Auslaufen der Baureihe noch gar nicht, ich finde aber, dass es optisch ganz gut passt.
Soll heißen, Radios aus'm E36 ODER die letzten derjenigen Modelle, die bei Auslaufen des E30 noch am Markt waren, find ich persönlich passend.
Es sollte eben ein gesunder Mittelweg sein. Ich mag weder "zeitgenössische" Radio-Modelle von 1975 in einem frühen E21 (wegen Klang, Frequenzsuche über Drehregler etc.) noch mag ich ein aktuelles Alpine oder irgendwelche anderen Mäusekinos mit flippern im Display innem Youngtimer sehn. Eigentlich sehn die überall zum
aus....
Was ich halt schön fände, wenn ein Radio noch deutsch beschriftet wäre, also v.a. "UKW" statt "FM" bzw. "MW" statt "AM" - unabhängig davon dass "AmplitudenModulation" nicht mal eindeutig ist, weil sowohl MW als auch LW und KW "amplitudenmoduliert" sind....
Denn offen gestanden versteh ich bis heute nicht, was der Unterschied zwischen "TP" und "TA" ist. Vielleicht auch einfach deswegen, weil ich's gar nicht wissen will.
Soll heißen, Radios aus'm E36 ODER die letzten derjenigen Modelle, die bei Auslaufen des E30 noch am Markt waren, find ich persönlich passend.
Es sollte eben ein gesunder Mittelweg sein. Ich mag weder "zeitgenössische" Radio-Modelle von 1975 in einem frühen E21 (wegen Klang, Frequenzsuche über Drehregler etc.) noch mag ich ein aktuelles Alpine oder irgendwelche anderen Mäusekinos mit flippern im Display innem Youngtimer sehn. Eigentlich sehn die überall zum
aus....Was ich halt schön fände, wenn ein Radio noch deutsch beschriftet wäre, also v.a. "UKW" statt "FM" bzw. "MW" statt "AM" - unabhängig davon dass "AmplitudenModulation" nicht mal eindeutig ist, weil sowohl MW als auch LW und KW "amplitudenmoduliert" sind....
Denn offen gestanden versteh ich bis heute nicht, was der Unterschied zwischen "TP" und "TA" ist. Vielleicht auch einfach deswegen, weil ich's gar nicht wissen will.
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