26.07.2007, 22:18
Ich habe es mit Fiesta-Teilen bewerkstelligt. Aus 'nem Unfaller die Stellmotoren und die Kabelanschlüssel inkl. des Drehschalters ausgebaut....bisschen Kabel (2x3 Meter) und schließlich anschlossen gem auch hier zuvor gepostetem Link / Schaltplan. Den Schalter habe ich etwas anders umgebaut...vom Prinzip jedoch dasselbe...
Auf e30.de ist noch eine gute Umbauanleitung zu den Feista-Teilen. Dort ist auch ganz gut beschrieben, wie die Gewindeschrauben in die Stellmotoren umgebaut werden...
Ich habe rund 20 Euro investiert und fahre seither problemlos elektrisch
Auf e30.de ist noch eine gute Umbauanleitung zu den Feista-Teilen. Dort ist auch ganz gut beschrieben, wie die Gewindeschrauben in die Stellmotoren umgebaut werden...
Ich habe rund 20 Euro investiert und fahre seither problemlos elektrisch
![[Bild: 2wrhrht.png]](http://i25.tinypic.com/2wrhrht.png)