Ein Neuer mit 315

[Gunna]

Mängel gibts auch, Loch im Rahmen (Spachtel), vordere Bremswerte weichen
mit 1,4/2 zu stark ab, Rost unten am Kotflügel;

Das Schweissen sollte wohl kein Problem darstellen und der Rost am Koti ja auch nicht.
Untersuche den Wagen lieber gleich gründlich noch Rost und behandle diese Stellen gleich ordentlich.
Dann hast wieder ne Zeit ruhe und viel mehr Spass an dem Wagen, zudem wirkt sich
sowas auch gleich wertsteigernd aus

Ich habe mein ganzes Achsen-system mit Hohlraumwachs überzogen, sodass diese konserviert sind.

Was die Bremsen angeht, da würde ich dir zu einer Bremsattelüberholung raten,
denn schliesslich sind se nicht mehr die jüngsten.
Dichtsätze kosten etwa 15eus pro Sattel.


Scheiben und Beläge würde ich, wenn se noch gut sind, wieder verwenden