Rostschutz mit Timemax und Carblast

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo Peter,
als überzeugter Anhänger von Teroson Wachs ( 3. Platz im Test ! ! ! ! ! ),
habe ich dazu natürlich auch eine Meinung. Die im Sonderheft von
OM beschriebene Vorgehensweise mag für einen betagten Oldtimer evtl.
sinnvoll sein, um etliche Schichten von Unterbodenschutz zu entfernen und
somit eine Behandlung der zum Vorschein gekommenen Roststellen zu
ermöglichen.

Bei einem Youngtimer, der sowieso nur im Sommer bewegt wird, genügt
für die Reinigung des Unterbodens, der Radhäuser und der Falze der Rad-
läufe, ein Wasserschlauch und ein Handfeger ( ansonsten Dampfstrahler
verwenden ). Dein Unterboden sollte anschließend wie neu aussehen und
einer Auffrischung, des ab Werk nicht gerade üppig verwendeten Unter-
bodenwachses, steht nun nichts mehr im Wege.

Ich habe vor über 5 Jahren die Hohlräume sowie Unterboden von meinem
Cabrio und Baur TC mit Teroson Wachs behandeln lassen und ich bin mit
dem Ergebnis sowie dem günstigen Preis- Leistungsverhältnis mehr als
zufrieden und eine erneute Auffrischung ist auch noch nicht notwendig.

Gruß Uwe