14.08.2007, 00:16
Weite Ausfahrten würde ich in diesem Fall auch nicht mehr machen. Unversehens geht die Bremse richtig fest, das kann dann richtig böse qualmen ...
Habe ich selbst mal am 535i hinten gehabt. Nur war erstens nix groß zu hören (dreifache Gummiduchtungen an den Türen sowie großzügige Dämmung am Kofferraum und den Radhäusern) und zweitens ließ sich der 3,5-Liter überhaupt nich von fgestsitzenden Bremsen beeindrucken. Nur irgendwann winkten und hupten andere Verkehrsteilnehmer ganz aufgeregt, weil aus dem Radhaus hinten rechts fette Qualmwolken traten. Als ich nachschaute, glühte die betroffene Brenmsscheibe hell vor sich hin. Da war dann insgesamt mehr fällig als nur ein neuer Dichtsatz für den Sattel ...
Also: wehret den Anfängen!
Habe ich selbst mal am 535i hinten gehabt. Nur war erstens nix groß zu hören (dreifache Gummiduchtungen an den Türen sowie großzügige Dämmung am Kofferraum und den Radhäusern) und zweitens ließ sich der 3,5-Liter überhaupt nich von fgestsitzenden Bremsen beeindrucken. Nur irgendwann winkten und hupten andere Verkehrsteilnehmer ganz aufgeregt, weil aus dem Radhaus hinten rechts fette Qualmwolken traten. Als ich nachschaute, glühte die betroffene Brenmsscheibe hell vor sich hin. Da war dann insgesamt mehr fällig als nur ein neuer Dichtsatz für den Sattel ...
Also: wehret den Anfängen!
Alles für den 3er - alles für den Club!