16.08.2007, 08:36
Mir viel ein riesen Stein vom Herzen als der Motor sofort auf den ersten Versuch hin ansprang. Nebenbei erwähnt, musste der E 30 am nächsten Tag in Schwabach stehen. 
Als wir am Sonntag früh losfuhren, bemerkte ich auf der Straße eine Flecken, wusste aber nicht mehr genau, wo der E30 übernacht gestanden war. Wir dachten uns aber nichts dabei, weil wir ja gestern geprüft hatten, ob alles dicht ist (was es auch war).
Also machten wir uns freudig auf nach Schwabach, und kurz vor Schwabach passierte es dann. Der der den E 30 fuhr gab etwas Gas, ich fuhr in einem anderen Auto hinterher. Plötzlich eine rießen weiße Wolke!!!!! Ich erschreckte mich zu tode und mein erster Gedanke war:
Jetzt hats den Motor zerrissen,
2. vielleicht es doch nur wasser auf der Straße, das an den heißen Motor/ Auspuff gekommen ist.
3. War es der neue ESD, in dem Wasser war, und das jetzt plötzlich verdampft ist.
4. vielleicht war auf der Straße Ölbindemittel, dass die Räder aufgewierbelt haben.
Sobald wie möglich blieb der E 30 Fahrer stehen, ich hinter ihm, stieg aus, und fragte ihn, was das war?
Er meint: Schätze es hat den Kühler zerrissen.
Motorhaube auf, und tatsächlich war vom Kühler der obere Flansch abgerissen. Wir schoben das Auto dann weiter
Am nächsten Tag fuhren wir wieder zurück zu dem Auto, um es wegzuschleppen, da wir den Kühler ausbauen mussten, um ihn Tauschen zu können. Wir schleppten also das Auto, kamen ca 1 km, als plötzlich an einer Kreuzung das Schleppseil riss!
Nebendrann war zum Glück eine SB-Waschanlage, wo wir das Auto reinschoben, den Kühler schnell ausbauten und losfuhren diesen zu tauschen. Ich kam zurück, baute den Kühler ein und entlüftete ihn, machte das Auto noch sauber und freu mich, dass jetzt endlich alles gemacht ist!
Bevor ich losfuhr, schaute ich nochmal unters Auto, um zu prüfen, dass der Kühler auch richtig dicht ist. Jetzt sah ich da was tropfen, probierte mit den Fingern was es war und es war Öl!
Super, Montag abend, 19:45 bei meinem Auto läuft Öl aus, und ich weiß nicht wie viel schon rausgelaufen ist, möchte es daher nicht mehr riskieren noch zu fahren und habe kein Schleppseil!!!!!!!!!!!!!
Ich erinnerte mich, dass ein Stück weiter eine Tankstelle ist, und wir dort mal schauen können ob die ein Schleppseil haben. Wir fuhren hin, und ich schaute unterm Fahren zufällig nach rechts, was sah ich da, eine kleine Werkstatt, bei der die Türen noch offen waren. Ich sofot Blinker gesetzt, rein gefahren, zu dem Typ von der Werkstatt hin, und ihm mein Prob geschildert. Er war dann so freundlich und hat uns mal kurz das Auto hoch. Wir sahen das Disaster! Ölwanne hat nen Riss. Wir ließen noch das restliche Öl ab, das Fahrzeug gleich auf der Bühne stehen und vereinbarten, dass ich morgen die nötigen sachen besorge und vorbeibringe! Ja, so ein Stück von dem was dann war, kennt ihr ja, weil ich dann hier im Forum angefragt habe, ob die Ölwanne von meinem alten Motor passt, den ich im Kofferraum meines anderen Fahrzeugs liegen habe.
Das Ende vom lied ist, die Ölwanne ist gestern dran gekommen und jetzt bin ich gespannt und bete, das jetzt nichts mehr ist!
Insgesamt habe ich in dieses Fahrzeug jetzt schon 12 Liter Öl, 12 Liter Kühlerfrostschutz und 16 Liter Wasser in weniger als 2 Monaten rein gekippt!!!!!!!
Seit das Auto in meinem Besitz ist, ist es noch keine 2 Tage am Stück ohne ein Problem gefahren. Ich könnte heulen!!!!!
Jetzt kennt ihr die ganze Geschichte und könnt vielleicht verstehen, warum ich etwas frustiert bin.
Grüße Claudia
Als wir am Sonntag früh losfuhren, bemerkte ich auf der Straße eine Flecken, wusste aber nicht mehr genau, wo der E30 übernacht gestanden war. Wir dachten uns aber nichts dabei, weil wir ja gestern geprüft hatten, ob alles dicht ist (was es auch war).
Also machten wir uns freudig auf nach Schwabach, und kurz vor Schwabach passierte es dann. Der der den E 30 fuhr gab etwas Gas, ich fuhr in einem anderen Auto hinterher. Plötzlich eine rießen weiße Wolke!!!!! Ich erschreckte mich zu tode und mein erster Gedanke war:
Jetzt hats den Motor zerrissen,
2. vielleicht es doch nur wasser auf der Straße, das an den heißen Motor/ Auspuff gekommen ist.
3. War es der neue ESD, in dem Wasser war, und das jetzt plötzlich verdampft ist.
4. vielleicht war auf der Straße Ölbindemittel, dass die Räder aufgewierbelt haben.
Sobald wie möglich blieb der E 30 Fahrer stehen, ich hinter ihm, stieg aus, und fragte ihn, was das war?
Er meint: Schätze es hat den Kühler zerrissen.
Motorhaube auf, und tatsächlich war vom Kühler der obere Flansch abgerissen. Wir schoben das Auto dann weiter
Am nächsten Tag fuhren wir wieder zurück zu dem Auto, um es wegzuschleppen, da wir den Kühler ausbauen mussten, um ihn Tauschen zu können. Wir schleppten also das Auto, kamen ca 1 km, als plötzlich an einer Kreuzung das Schleppseil riss!
Nebendrann war zum Glück eine SB-Waschanlage, wo wir das Auto reinschoben, den Kühler schnell ausbauten und losfuhren diesen zu tauschen. Ich kam zurück, baute den Kühler ein und entlüftete ihn, machte das Auto noch sauber und freu mich, dass jetzt endlich alles gemacht ist!
Bevor ich losfuhr, schaute ich nochmal unters Auto, um zu prüfen, dass der Kühler auch richtig dicht ist. Jetzt sah ich da was tropfen, probierte mit den Fingern was es war und es war Öl!
Super, Montag abend, 19:45 bei meinem Auto läuft Öl aus, und ich weiß nicht wie viel schon rausgelaufen ist, möchte es daher nicht mehr riskieren noch zu fahren und habe kein Schleppseil!!!!!!!!!!!!!
Ich erinnerte mich, dass ein Stück weiter eine Tankstelle ist, und wir dort mal schauen können ob die ein Schleppseil haben. Wir fuhren hin, und ich schaute unterm Fahren zufällig nach rechts, was sah ich da, eine kleine Werkstatt, bei der die Türen noch offen waren. Ich sofot Blinker gesetzt, rein gefahren, zu dem Typ von der Werkstatt hin, und ihm mein Prob geschildert. Er war dann so freundlich und hat uns mal kurz das Auto hoch. Wir sahen das Disaster! Ölwanne hat nen Riss. Wir ließen noch das restliche Öl ab, das Fahrzeug gleich auf der Bühne stehen und vereinbarten, dass ich morgen die nötigen sachen besorge und vorbeibringe! Ja, so ein Stück von dem was dann war, kennt ihr ja, weil ich dann hier im Forum angefragt habe, ob die Ölwanne von meinem alten Motor passt, den ich im Kofferraum meines anderen Fahrzeugs liegen habe.
Das Ende vom lied ist, die Ölwanne ist gestern dran gekommen und jetzt bin ich gespannt und bete, das jetzt nichts mehr ist!
Insgesamt habe ich in dieses Fahrzeug jetzt schon 12 Liter Öl, 12 Liter Kühlerfrostschutz und 16 Liter Wasser in weniger als 2 Monaten rein gekippt!!!!!!!
Seit das Auto in meinem Besitz ist, ist es noch keine 2 Tage am Stück ohne ein Problem gefahren. Ich könnte heulen!!!!!
Jetzt kennt ihr die ganze Geschichte und könnt vielleicht verstehen, warum ich etwas frustiert bin.
Grüße Claudia