16.09.2007, 10:23
So, da bin ich wieder.
Ich hab mir das Auto gestern das erste mal selbst angesehen. Hatte es vor Jahren schon mal in der Garage stehen sehen, aber da war es "verpackt".
Der Wagen hat tatsächlich Neuwagencharakter. Kilometerstand ist 15688 nach der Probefahrt. Irgendwelche Betriebsspuren sind nicht zu entdecken. Lenkrad, Schalthebel, Pedale etc. alles wie unberührt. Samtliche Gummis - ob Fensterdichtungen, Türdichtungen oder Fahrwerksgummis - sehen aus wie neu, sind geschmeidig und sind nicht geschrumpft. Das Verdeck ist makellos. Die Innenausstattung ist nicht ausgebleicht - das Fahrzeug war immer in einer trockenen, dunklen Garage. Auf den Vordersitzen sind Schonbezüge montiert, die ich kurz zur Seite geschoben habe. Alles prima. Unter der Motorhaube ist alles trocken und dicht. Nachdem die Batterie montiert wurde sprang der Motor sofort und unspektakulär an. Ruhiger Lauf im Stand.
Zwei Dinge sind mir beim Rundgang "negativ" aufgefallen: Die Reifen sind original (also 20 Jahre alt) und deshalb wohl nur noch bedingt straßentauglich. Und der mattschwarz lackierte Heckspoiler (wohl vom Händler montiert) hat auf der rechten Seite zwei Lacktränen. Muss wohl der Lehrling lackiert haben. Der Besitzer hat ihn so direkt aus dem Showroom gekauft, ich hätte ihn so nicht abgenommen.
Haben eine 15km-Runde gefahren. Die Reifen waren auf den ersten 2-3km etwas eckig, dann ok. Aber die sollten ja eh getauscht werden. Ansonsten absolut geschmeidiger Lauf - sportliche Qualitäten braucht man beim 316 wohl eh nicht erwarten und der Besitzer ist absolut nicht der sportliche Typ. Er fährt das Auto sehr schön immer im mittleren Bereich, achtet auf die Kupplung etc.
Im Fahrbetrieb ist mir aufgefallen, dass die Durchflussanzeige nicht funktioniert und die Serviceanzeige wohl nie zurückgestellt wurde.
Radio (Blaupunkt) und Motorantenne funktionieren prima. Der Kofferraum sieht unbenützt aus. Außen nicht den kleinsten Lackschaden, Steinschlag etc.
Nach den 15km Probefahrt immer noch staubtrockener Motor. Auspuff makellos. Die technischen Daten sind euch ja über die Baur-Nummer bestens bekannt.
Bilder hat „Pit der Mohr“ von mir per email bekommen – er hat zugesagt, sie hier einzustellen. Bei Bedarf kann ich euch einzelne Bilder in höherer Auflösung per email schicken.
Zum Preis: Ich stelle nur die Daten hier rein, Preisverhandlungen müssen mit dem Besitzer gemacht werden. Da das Auto aber nicht verkauft werden muss sondern nur den „Gartengeräten“ in der Garage den Platz streitig macht wird er das Auto sicher nicht zum Schleuderpreis hergeben. Besichtigen kann man das Fahrzeug ca, 20 km südlich von Augsburg.
Ernsthafte Interessenten können sich per email bei mir melden, ich vermittle dann den Kontakt. Email bitte an dieterrauh[at]yahoo.com
Ich hab mir das Auto gestern das erste mal selbst angesehen. Hatte es vor Jahren schon mal in der Garage stehen sehen, aber da war es "verpackt".
Der Wagen hat tatsächlich Neuwagencharakter. Kilometerstand ist 15688 nach der Probefahrt. Irgendwelche Betriebsspuren sind nicht zu entdecken. Lenkrad, Schalthebel, Pedale etc. alles wie unberührt. Samtliche Gummis - ob Fensterdichtungen, Türdichtungen oder Fahrwerksgummis - sehen aus wie neu, sind geschmeidig und sind nicht geschrumpft. Das Verdeck ist makellos. Die Innenausstattung ist nicht ausgebleicht - das Fahrzeug war immer in einer trockenen, dunklen Garage. Auf den Vordersitzen sind Schonbezüge montiert, die ich kurz zur Seite geschoben habe. Alles prima. Unter der Motorhaube ist alles trocken und dicht. Nachdem die Batterie montiert wurde sprang der Motor sofort und unspektakulär an. Ruhiger Lauf im Stand.
Zwei Dinge sind mir beim Rundgang "negativ" aufgefallen: Die Reifen sind original (also 20 Jahre alt) und deshalb wohl nur noch bedingt straßentauglich. Und der mattschwarz lackierte Heckspoiler (wohl vom Händler montiert) hat auf der rechten Seite zwei Lacktränen. Muss wohl der Lehrling lackiert haben. Der Besitzer hat ihn so direkt aus dem Showroom gekauft, ich hätte ihn so nicht abgenommen.
Haben eine 15km-Runde gefahren. Die Reifen waren auf den ersten 2-3km etwas eckig, dann ok. Aber die sollten ja eh getauscht werden. Ansonsten absolut geschmeidiger Lauf - sportliche Qualitäten braucht man beim 316 wohl eh nicht erwarten und der Besitzer ist absolut nicht der sportliche Typ. Er fährt das Auto sehr schön immer im mittleren Bereich, achtet auf die Kupplung etc.
Im Fahrbetrieb ist mir aufgefallen, dass die Durchflussanzeige nicht funktioniert und die Serviceanzeige wohl nie zurückgestellt wurde.
Radio (Blaupunkt) und Motorantenne funktionieren prima. Der Kofferraum sieht unbenützt aus. Außen nicht den kleinsten Lackschaden, Steinschlag etc.
Nach den 15km Probefahrt immer noch staubtrockener Motor. Auspuff makellos. Die technischen Daten sind euch ja über die Baur-Nummer bestens bekannt.
Bilder hat „Pit der Mohr“ von mir per email bekommen – er hat zugesagt, sie hier einzustellen. Bei Bedarf kann ich euch einzelne Bilder in höherer Auflösung per email schicken.
Zum Preis: Ich stelle nur die Daten hier rein, Preisverhandlungen müssen mit dem Besitzer gemacht werden. Da das Auto aber nicht verkauft werden muss sondern nur den „Gartengeräten“ in der Garage den Platz streitig macht wird er das Auto sicher nicht zum Schleuderpreis hergeben. Besichtigen kann man das Fahrzeug ca, 20 km südlich von Augsburg.
Ernsthafte Interessenten können sich per email bei mir melden, ich vermittle dann den Kontakt. Email bitte an dieterrauh[at]yahoo.com