Zitat:zu 2 Das die Persenning einen wirklich guten Windschutz bietet kann ich kaum glauben, da das Windschott abgeklappt (da stört dann auch nicht die Linie), obwohl im gleichen Bereich angebracht wie Deine Persenning, erst mit aufgestelltem Windschutz wirklich für richtige Windberuhigung sorgt
Außerdem sieht man die Linie des Cabrios beim Fahren sowieso nicht. Von daher kann die dann auch zerstört werden. Ich hab mir das Cabrio für mich gekauft und nicht für irgendwelche Leute die mich vorbeifahren sehen.
Zitat:zu 5 Bei mir steht das Cabrio im Sommer auch oft Wochenlang geöffnet in der Garage, wobei bei dieser Praktik auch viele Leute der Meinung sind, dass dies gerade nicht förderlich für die Haltbarkeit des Daches ist. Ich glaube, dass die Haltbarkeit eher an der Bestrahlung durchs Sonnenlicht leidet
Ich gehe eher davon aus, daß häufiges Öffnen und Schließen die meiste Beanspruchung darstellt. Deshalb lasse ich das Verdeck immer so wie es ist wenn ich nach Hause komme. Sollten die Witterungsbedingungen bei der nächsten Fahrt anders sein, wird natürlich umgebaut
Zitat:zu 9 Das geht auch ganz ohne Hilfsmittel ab ca. Tempo 80 km/h
Ja, das macht Spaß ;-)
Zitat:Ich persönlich war nach der Verdeckpersenning-Befestigerei bei meinem damaligen Golf Cabrio froh endlich ein Cabrio zu haben bei dem man nur eben entriegeln muss, Dach auf, Klappe zu und alles ist erledigt, ohne irgendwo ein zusammengelegtes Cabriodach sehen zu müssen.
DAS hab ich auch gedacht als ich letzten jemanden beobachten durfte der mehrere Minuten gebraucht hat um seinen Escort zu öffnen...
Zitat:Übrigens, das BMW Windschott ist von mir bis zur Endgeschwindigkeit erprobt, ohne dass etwas flattert.
Stümmt. Aber ganz offen mit ~190 hat auch was ;-)
Gruß,
el_horst