17.10.2007, 21:52
Hallo alle zusammen, habe heute ein paar Stunden geschraubt. Böse Überraschungen gabs nicht. Ich war eher überrascht, dass das Auto trotz der diversen Einbauten noch originaler ist als der Silberne. Auch der böse Rost war nicht zu sehen, zumindest nicht mehr als gestern schon vor dem Kauf gefunden.
Jetzt noch mal was zum Diskutieren und zur Meinungsfindung:
Im Moment tendiere ich dazu, die Räder drauf zu lassen und auch das Fahrwerk soll drinbleiben. Auch die Musik könnte man lassen. Man spart sich das Entkernen und Entfernen von Kilometern von Kabel. Und von aussen sieht man eh fast nichts. Nur das Radio und zwei ziemlich kleine Boxen von MacAudio auf der Hutablage. Das größere Besteck ist nicht zu sehen (zwei Bassboxen + Verstärker im Kofferraum, CD-Wechsler im Handschuhfach, aber nicht fest installiert, sondern herausnehmbar).
Und wenn man dann keine Bum-Bum-Musik, sondern Supertramp, Genesis, BJH o.ä. mit Druck hören kann, hat das ja auch was ...
Geändert werden müßten auf jeden Fall noch die Sitze und die Rückbank. Nach dem Entfernen der Tribal-Sitzbezüge
kamen zwei noch sehr gute Sitze im großen Karodesign sowie eine Rückbank im grauen Sechszylinder-Streifenmuster zum Vorschein. Aber hinten immerhin schon mit Kopfstützenaufnahme 
.
Am liebsten hätte ich jedoch was Einheitliches, entweder in Stoff oder in Leder schwarz und natürlich gern Sportsitze.
Ach ja, im Handschuhfach fanden sich - nachdem ich es endlich auf hatte
- alle Betriebsanleitungen, incl. der von Baur
Die schwarzen Rückleuchten und Blinker sind schon raus und verkauft, bleiben aber im Forum. An Spiegeln bin dran (Frage: Waren die ersten 318is brillantrot? Dann wären sie richtig).
@Lutz: Ja, ich versuchs mal über den Winter. Schnee ist hier mehr als selten und wenn wirklich mal gesalzen wird, lass ich ihn stehen.
@Mark: Ja, bis dahin sollte ich das Meiste erledigt haben.
Morgen gehts weiter - ich liebe das !
Gruß Tom
Jetzt noch mal was zum Diskutieren und zur Meinungsfindung:
Im Moment tendiere ich dazu, die Räder drauf zu lassen und auch das Fahrwerk soll drinbleiben. Auch die Musik könnte man lassen. Man spart sich das Entkernen und Entfernen von Kilometern von Kabel. Und von aussen sieht man eh fast nichts. Nur das Radio und zwei ziemlich kleine Boxen von MacAudio auf der Hutablage. Das größere Besteck ist nicht zu sehen (zwei Bassboxen + Verstärker im Kofferraum, CD-Wechsler im Handschuhfach, aber nicht fest installiert, sondern herausnehmbar).
Und wenn man dann keine Bum-Bum-Musik, sondern Supertramp, Genesis, BJH o.ä. mit Druck hören kann, hat das ja auch was ...
Geändert werden müßten auf jeden Fall noch die Sitze und die Rückbank. Nach dem Entfernen der Tribal-Sitzbezüge
kamen zwei noch sehr gute Sitze im großen Karodesign sowie eine Rückbank im grauen Sechszylinder-Streifenmuster zum Vorschein. Aber hinten immerhin schon mit Kopfstützenaufnahme .Am liebsten hätte ich jedoch was Einheitliches, entweder in Stoff oder in Leder schwarz und natürlich gern Sportsitze.
Ach ja, im Handschuhfach fanden sich - nachdem ich es endlich auf hatte
- alle Betriebsanleitungen, incl. der von Baur Die schwarzen Rückleuchten und Blinker sind schon raus und verkauft, bleiben aber im Forum. An Spiegeln bin dran (Frage: Waren die ersten 318is brillantrot? Dann wären sie richtig).
@Lutz: Ja, ich versuchs mal über den Winter. Schnee ist hier mehr als selten und wenn wirklich mal gesalzen wird, lass ich ihn stehen.
@Mark: Ja, bis dahin sollte ich das Meiste erledigt haben.
Morgen gehts weiter - ich liebe das !
Gruß Tom
(E30) 316i M40 TC2 brillantrot