18.10.2007, 23:55
Ohhhh da hab ich ja was losgetretten 
(ungewollt)
Trotzdem vielen dank, für die Antworten!
Hab hier und da noch was aufgeschnappt, vielleicht wisst ihr mehr dazu!
Würde mir evtl. weiterhelfen!
-Je nach dem ob das Fzg. einen runden oder eckigen Zündverteiler besitzt, könnte beim BJ 9/86 schon alles für G-Kat umrüstung vorhanden sein! (Kabelsatz,....,..) Richtig oder falsch????
-Ab wann gab es den E30 mit G-Kat??? 11/86???
-Ist es möglich Sachen vom G-Kat-Modell zu verwenden??? Überhaupt sinnvoll?? Was muss gemacht werden??
-Bei einen evtl. Motorumbau auf 325i mit Kat müsste der Kabelbaum abgeändert werden??
-Funktionieren die Nachrüstsetze gut?? Wie reagiert der Motor auf den eingriff?? Hat jemand damit erfahrung???
(ungewollt) Trotzdem vielen dank, für die Antworten!
Hab hier und da noch was aufgeschnappt, vielleicht wisst ihr mehr dazu!
Würde mir evtl. weiterhelfen!
-Je nach dem ob das Fzg. einen runden oder eckigen Zündverteiler besitzt, könnte beim BJ 9/86 schon alles für G-Kat umrüstung vorhanden sein! (Kabelsatz,....,..) Richtig oder falsch????
-Ab wann gab es den E30 mit G-Kat??? 11/86???
-Ist es möglich Sachen vom G-Kat-Modell zu verwenden??? Überhaupt sinnvoll?? Was muss gemacht werden??
-Bei einen evtl. Motorumbau auf 325i mit Kat müsste der Kabelbaum abgeändert werden??
-Funktionieren die Nachrüstsetze gut?? Wie reagiert der Motor auf den eingriff?? Hat jemand damit erfahrung???