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Temperatur zu hoch beim M10?
#6
Hallo Christoph,

es kann mal vorkommen, daß ein neues Teil defekt ist... Ist halt so...

Ich würde aber auch erst den Kühlwasserkreislauf entlüften. Eigentlich genauso, wie Gunna es beschrieben hat, nur daß ich den Verschluß öffnen, die Heitzungsbetätigung auf "heiß" stellen und dann den Motor starten würde. Wasser einfüllen, Motor laufen lassen, Wasser im laufenden Bertieb nachfüllen (die Wasserpumpe nimmt ihre Arbeit auf und fördert), Temperatur beobachten.

Wenn der Motor warm genung ist, öffnet sich normalerweise der Thermostat. Du kanst es daran erkennen, daß die Temperaturanzeige wieder etwa abfällt und der Pegel im Kühler drastisch nach unten geht. Wasser im laufenden Betrieb bis oben einfüllen. Kühler verschissen, kurze Probefahrt. Anschließend Motor etwas abkühlen lassen undd vorsichtig den Kühlerverschluß öffnen - dabei den Druck langsam ablassen. Anschließend fehlendes Kühlwasser nachfüllen.

In den kommenden Tagen immer wieder den Wasserstand kontrollieren.
Pessimisten stehen im Regen - Optimisten duschen unter den Wolken















Eine Erältung hätte auch gereicht.
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Nachrichten in diesem Thema
Temperatur zu hoch beim M10? - von chris325iTC2 - 26.10.2007, 12:08
RE: Temperatur zu hoch beim M10? - von Ralf - 26.10.2007, 13:03
RE: Temperatur zu hoch beim M10? - von Gunna - 26.10.2007, 17:05
RE: Temperatur zu hoch beim M10? - von Kai600 - 26.10.2007, 21:07
RE: Temperatur zu hoch beim M10? - von Lutz - 26.10.2007, 23:20
RE: Temperatur zu hoch beim M10? - von Gunna - 27.10.2007, 00:03
RE: Temperatur zu hoch beim M10? - von Gunna - 27.10.2007, 00:46
RE: Temperatur zu hoch beim M10? - von Gunna - 27.10.2007, 00:57



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