29.11.2007, 12:30
Zitat: Müsste dann nicht auch der Tacho geändert werden (Übersetzung? Codierstecker?)? Und was bleibt dann von der kraftvollen Leistungsentfaltung (*hüstel...*) des 102-PS Motors noch über (der gibt sich sowieso schon arg zugeschnürt, finde ich..)?
Viele Grüße
Timon
Hallo Timon,
beim E30 nicht, den der Impulsgeber für den Tacho sitzt beim e30 im Differential selbst. Also keinen Instrumenten oder Codiersteckertausch nötig.
Hatte mal früher nen 316 mit 4 handgeschlateten Gängen, konnte ihn mit deiner Fahrweise nur bis 8.6 Ausserorts bringen.
Gruss,
Ati