09.12.2007, 20:32
Um genau zu sein: Es ist ein 316 mit 1,8l-Motor ...
Was den Bleiersatz angeht: Der ist beim M10 verzichtbar, man sollte nur das Ventilspiel doppelt so oft kontrollieren wie ursprünglich vorgesehen.
Was den Bleiersatz angeht: Der ist beim M10 verzichtbar, man sollte nur das Ventilspiel doppelt so oft kontrollieren wie ursprünglich vorgesehen.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)