15.12.2007, 00:03
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.12.2007, 23:47 von punkrentner.)
Mein 85er BMW 325e mit Automatikgetriebe hat im Mai 2007 vier "handelsübliche, erwachsene" Personen inkl. Standartgepäck an den Gardasee transportiert und dabei hin und zurück sich nur schmale 7.8 ltr./100km genehmigt!
Über 10 ltr. bin ich bei diesem Auto bisher eigentlich nicht gekommen. Wobei ich aber auch eher wenig im reinen Stadtverkehr fahre.
Die Automatik braucht ca. 10% mehr als der Schaltwagen. Klarer Fall, da es eben keine elektronisch geregeltes Getriebe ist. Das ist mir der Komfort aber durchaus wert! Andernseits bin ich mit dem Schalter, welchen ich ja auch noch habe, selten unter 8.5 ltr. gekommen.
IM E 36 sind die Automatikfahrzeuge (ich rede jetzt primär von den Bezinmotoren mit sechs Zylindern) sogar knapp 10% sparsamer, als der vergleichbare Schaltwagen! Kann man in der Bedienungsanleitung nachlesen!
Sicher ist aber eines! Nach 15 Jahren mit den E 30 Modellen 320i und 325e kann ich jedoch dieses ganz sicher sagen!
Für den 320i spricht lediglich, das er im oberen Drehzahlnenbereich etwas kultivierter und drehfreudiger ist! Auch der Sound ist etwas "erotischer" Das war aber wirklich schon alles! Im Prinzip ist der 325e dem 320i in allen Belangen vorzuziehen!
Ein 320i kommt mir nur ins Haus, wenn er wirklich alle Trümpfe hat. Die da wären:
Chrommodell vor Modelljahr 1988(auch VfL genennt)
95kw Motor
handgeschaltet (mit Automatik geht garnix mehr vorwärts. Obendrein sind dann schnell mal 12 ltr/100km weg!)
wenig Kilometer
max. 2.Hand
vollständiges Serviceheft
Servolenkung
Colorglas
und eben deutlich preiswerter als ein 325e.
Ist aber nur meine Meinung!
Über 10 ltr. bin ich bei diesem Auto bisher eigentlich nicht gekommen. Wobei ich aber auch eher wenig im reinen Stadtverkehr fahre.
Die Automatik braucht ca. 10% mehr als der Schaltwagen. Klarer Fall, da es eben keine elektronisch geregeltes Getriebe ist. Das ist mir der Komfort aber durchaus wert! Andernseits bin ich mit dem Schalter, welchen ich ja auch noch habe, selten unter 8.5 ltr. gekommen.
IM E 36 sind die Automatikfahrzeuge (ich rede jetzt primär von den Bezinmotoren mit sechs Zylindern) sogar knapp 10% sparsamer, als der vergleichbare Schaltwagen! Kann man in der Bedienungsanleitung nachlesen!
Sicher ist aber eines! Nach 15 Jahren mit den E 30 Modellen 320i und 325e kann ich jedoch dieses ganz sicher sagen!
Für den 320i spricht lediglich, das er im oberen Drehzahlnenbereich etwas kultivierter und drehfreudiger ist! Auch der Sound ist etwas "erotischer" Das war aber wirklich schon alles! Im Prinzip ist der 325e dem 320i in allen Belangen vorzuziehen!
Ein 320i kommt mir nur ins Haus, wenn er wirklich alle Trümpfe hat. Die da wären:
Chrommodell vor Modelljahr 1988(auch VfL genennt)
95kw Motor
handgeschaltet (mit Automatik geht garnix mehr vorwärts. Obendrein sind dann schnell mal 12 ltr/100km weg!)
wenig Kilometer
max. 2.Hand
vollständiges Serviceheft
Servolenkung
Colorglas
und eben deutlich preiswerter als ein 325e.
Ist aber nur meine Meinung!
"Man muss die Tatsache kennen, bevor man sie verdrehen kann" (Mark Twain)