15.12.2007, 15:57
Zitat:Mein 85er BMW 325e mit Automatikgetriebe hat im Mai 2007 vier "handelsübliche, erwachsene" Personen inkl. Standartgepäck an den Gardasee transportiert und dabei hin und zurück sich nur schmale 7.8 ltr./100km genehmigt!
Über 10 ltr. bin ich bei diesem Auto bisher eigentlich nicht gekommen. Wobei ich aber auch eher wenig im reinen Stadtverkehr fahre.
Die Automatik braucht ca. 10% mehr als der Schaltwagen. Klarer Fall, da es eben keine elektronisch geregeltes Getriebe ist. Das ist mir der Komfort aber durchaus wert! Andernseits bin ich mit dem Schalter, welchen ich ja auch noch habe, selten unter 8.5 ltr. gekommen.
IM E 36 sind die Automatikfahrzeuge (ich rede jetzt primär von den Bezinmotoren mit sechs Zylindern) sogar knapp 10% sparsamer, als der vergleichbare Schaltwagen! Kann man in der Bedienungsanleitung nachlesen!
Die E36 Sechzylinder sind (bei konstanter Geschwindigkeit, also bei den 90 und 120 km/h Werksangaben) deshalb sparsamer, weil
1. die Gesamtübersetzung im höchsten Gang länger ist und
2. bei den genannten Geschwindigkeiten die Wandlerüberbrückungskupplung den Wandler überbrückt.
Bei den E30 mit 4gang-Automatik SOLLTE der Verbrauch bei rein konstanter Fahrt im höchsten Gang in etwa identisch mit den Handschaltern sein (5gang), weil bei der 4HP22-Automatik von ZF die vierte Stufe die gleiche Übersetzung hat (1:0,81) wie der fünfte Gang des Schaltgetriebes (Hinterachsübersetzung sollte da meist auch identisch sein) und auch dort bereits eine Wandlerüberbrückungskupplung drin ist.
Dennoch abweichende Verbrauchswerte ließen sich dann ggf. durch höhere innere Reibung des Automaten i.Vgl. zum Schaltgetriebe erklären.
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