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Radlager wechseln VA E30
#4
Hallo Patrick,
es ist immer das Radlager von der Seite defekt, das in der Kurve entlastet wird. Das gilt auch für die hinteren.

Das Radlager vorne ist nur mit der großen Mutter an der Radnabe gesichert. Man kann es auch etwas nachstellen. Wenn Du den Sicherungssplint rausziehst und die Mutter festziehst, anschließend eine viertel Umdrehung zurück. Dann sollte das Spiel passen.
Das Rad sollte auf der Hebebühne fest auf der Nabe sitzen und sich nicht bewegen lassen. Kannst Du das trotzdem müssen die Lager raus.
Dauert nicht lange. Hinten ist es schwieriger, das dort das Lager mit einem Abzieher von der Nabe muß.

Gruß Luca
Corruptissima re publica plurimae leges (Je korrupter der Staat, desto zahlreicher seine Gesetze) - Cornelius Tacitus




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Radlager wechseln VA E30 - von Patrick - 10.06.2005, 09:45
RE: Radlager wechseln VA E30 - von Oliver - 10.06.2005, 10:02
RE: Radlager wechseln VA E30 - von Gunna - 10.06.2005, 10:27
RE: Radlager wechseln VA E30 - von luca - 10.06.2005, 10:37
RE: Radlager wechseln VA E30 - von Gunna - 10.06.2005, 10:46
RE: Radlager wechseln VA E30 - von Patrick - 10.06.2005, 11:17
RE: Radlager wechseln VA E30 - von Gunna - 10.06.2005, 11:54
RE: Radlager wechseln VA E30 - von Jonas - 10.06.2005, 12:24
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RE: Radlager wechseln VA E30 - von Anonymer User - 10.06.2005, 20:41
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RE: Radlager wechseln VA E30 - von Jonas - 10.06.2005, 22:48
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RE: Radlager wechseln VA E30 - von Ralf - 15.07.2005, 12:37
RE: Radlager wechseln VA E30 - von Gunna - 15.07.2005, 14:47



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