M 40 läuft nicht, warum?

[327eta]

Hallo Anonymus,
was hat der Wagen denn jetzt gerattert?
lief er bis dato ( bis das Problem auftrat) einwandfrei?
Ich würde folgendes versuchen:
- alle Kabel auf Unversehrtheit prüfen
- Kraftstoffversorgung prüfen ( incl. Druckmessung, wenn der Fehler da
ist)
- DME Hauptrelais tauschen ( weiss an Frontscheibe unter Abdeckung )
- Temperaturfühler prüfen, ggf tauschen ( es gibt mehrere! )
- Inkrementenrad auf festen Sitz prüfen
- Unversehrtheit des Kurbelwellengebers prüfen
- richtiger Kraftstoff im Tank?
- ggf Einspritzventile mit Ultraschallbad reinigen ( alternativ mal einen
Kraftstoffsystemreiniger durchlaufen lassen
- Kompression prüfen
und und und Wichtig wäre vielleicht, den Fehler noch detaillierter beschrieben zu bekommen.
- Wieviele km muss der Wagen laufen bis der Fehler auftritt?
- spielt die Aussentemp. und Luftfeuchtigkeit eine Rolle?
- Gibt es Wassereintritt im Bereich der Elektrik / Elektronik?
- Fehler drehzahlabhängig?
- Fehler geschwindigkeitsabhängig oder
- gangabhängig?
- Hat der Fehler etwas mit anderen elektrischen Verbrauchern zu tun?
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Gruß Daniel