Zitat:Hallo Timon,
der Kat beim 6/87er M10 ist laut ETK gleich. Das Ding mit dem Halter ist problemlos tauschbar. Wenn allerdings bei Deinem Kat nur das Hitzeschild lose ist, dann reiss es doch ab , wnen der Kat sonst noch dicht ist und funzt...
Gruß Daniel
Bei meinem früheren 318 i Kat mit M10 Motor hatte sich auch der äußere Teil der doppelwandigen Hülle des Kat langsam aufgelöst, war aber kein Problem, da der Kat noch dicht war. Drei HU /AU Termine hat er danach noch locker geschafft (bis er dann bei Blitzeis an einem wunderschönen Dezembermorgen kläglich in der Leitplanke der vereisten Brücke unrettbar verendete
).