09.05.2008, 17:21
Ich glaube du nimmst das ganze zu wörtlich.
Das Sport bezieht sich auf einen Bearbeitungsgrad.
Sport ist in meinen Augen immer ein kompromiss zwischen Serienteilen und leichtem Tuning. Bei "Renn" gibt es keine Kompromisse und es wird das letzte aus dem Motor geholt, egal ob die Laufkultur hinüber ist oder nicht.
Wie soll er denn einen im Winkel nachbearbeiteten Ventilsitz nennen in deinen Augen?
Du musst immer bedenken, das du bei ahnungslosen Kunden nicht mit Fach - Chinesisch daher kommen brauchst, das sagt denen alles nichts.
Genauso gibt es ja Sport- oder Rennnockenwellen.
Ebenso könnte man die leicht nachbearbeiteten Übergänge und Kanäle bei mir Sportbearbeitung nennen, da nicht Serie aber auch nicht High End!
Ich verstehe nicht ganz dein Problem.
Das Sport bezieht sich auf einen Bearbeitungsgrad.
Sport ist in meinen Augen immer ein kompromiss zwischen Serienteilen und leichtem Tuning. Bei "Renn" gibt es keine Kompromisse und es wird das letzte aus dem Motor geholt, egal ob die Laufkultur hinüber ist oder nicht.
Wie soll er denn einen im Winkel nachbearbeiteten Ventilsitz nennen in deinen Augen?
Du musst immer bedenken, das du bei ahnungslosen Kunden nicht mit Fach - Chinesisch daher kommen brauchst, das sagt denen alles nichts.
Genauso gibt es ja Sport- oder Rennnockenwellen.
Ebenso könnte man die leicht nachbearbeiteten Übergänge und Kanäle bei mir Sportbearbeitung nennen, da nicht Serie aber auch nicht High End!
Ich verstehe nicht ganz dein Problem.
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