16.07.2008, 21:38
Sieht ja schon ein wenig besser aus mit dem FL. Vor allem die RL wirken dynamischer. Kommt es mir nur so vor, oder wurde die Linie der Schweller leicht geändert?
Allgemein tangiert mich der 4 Türer trotzdem nicht. Vor allem mit den Serienfelgen wirkt die Seitenlinie nicht. Das Coupé dagegen ist doch recht lecker, vor allem mit großen Felgen.
Über die Fahrdynamik muss man nicht streiten. Ein 02er ist sicher ein flinkes Fahrzeug, welches sich für sein Alter entsprechend schnell über verwinkelte Straßen prügeln lässt.
Aber allein der Unterschied zwischen E30 und E46 ist enorm. Der mechanische Grip, die Beherrschbarkeit im Grenzbereich und die erziehlbare Querbeschleunigung sind gestiegen. Trotz höherem Gewicht. Das liegt zum Teil an verbesserten Fahrwerkskomponenten mit Reduktion der ungefederten Masse und an einer homogeneren Gewichtsverteilung.
Mit modernen Fahrzeugen lässt es sich deutlich entspannter flott um die Kurven fahren. Was nicht heißen soll, dass ich das leicht zu provozierende E30 Heck nicht mag
Im Gegenteil; ich bevorzuge ein leicht übersteuerndes Fahrwerkslayout- und Heckantrieb in jedem Fall.
MfG
Blacky
Allgemein tangiert mich der 4 Türer trotzdem nicht. Vor allem mit den Serienfelgen wirkt die Seitenlinie nicht. Das Coupé dagegen ist doch recht lecker, vor allem mit großen Felgen.
Über die Fahrdynamik muss man nicht streiten. Ein 02er ist sicher ein flinkes Fahrzeug, welches sich für sein Alter entsprechend schnell über verwinkelte Straßen prügeln lässt.
Aber allein der Unterschied zwischen E30 und E46 ist enorm. Der mechanische Grip, die Beherrschbarkeit im Grenzbereich und die erziehlbare Querbeschleunigung sind gestiegen. Trotz höherem Gewicht. Das liegt zum Teil an verbesserten Fahrwerkskomponenten mit Reduktion der ungefederten Masse und an einer homogeneren Gewichtsverteilung.
Mit modernen Fahrzeugen lässt es sich deutlich entspannter flott um die Kurven fahren. Was nicht heißen soll, dass ich das leicht zu provozierende E30 Heck nicht mag
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MfG
Blacky