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Warum russen Diesel eigentlich?

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Warum russen Diesel eigentlich?
Pit-der Mohr Offline
BMW 3er-Club-Mitglied
Beiträge: 2.399
Themen: 352
Registriert seit: Jun 2006
#11
16.08.2008, 12:34
Als VAG damals, so um den Jahrtausendwechsel rum, den kleinen 1.9 TDI von ursprünglich 90 auf 110 PS "aufmortete" (später 115 PS), geschah dies mit der "Variablen Turbinengeometrie" (VTG) des Laders.


...Eine etwas großzügige Auslegung, das war nämlich bereits 1996...! Zwinker

Gruß, Pit Sonne

Gruß, Pit :happy:

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Nachrichten in diesem Thema
RE: Warum russen Diesel eigentlich? - von Rolf - 12.08.2008, 23:06
RE: Warum russen Diesel eigentlich? - von Gunna - 14.08.2008, 21:44
RE: Warum russen Diesel eigentlich? - von Pit-der Mohr - 16.08.2008, 12:34



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