16.09.2008, 21:57
Hi Christian
Danke für deinen Rat! Ich werde das mal morgen früh vorschlagen. In der Zwischenzeit geniesse ich aber das Ersatzauto (530dA, quasi nagelneu und im Gesamtwert von 94'000Fr. !!!!)
Okay, hier bildet sich also die Meinung heraus, dass man mit einer Flex dahinter soll. Ich werde das mal vorschlagen. Ich hoffe, sie gehen darauf ein. Wenn da nichts wird, muss halt der alte Auspuff drunter und ich kann dann auf Glück hoffen, dass die bei der Prüfung nichts sagen. Letztes Mal haben sie schon was gequaselt von wegen der Topf sei schon zusammengefallen etc. Naja, meinetwegen, drum sollte ja auch was anderes drunter
Danke für die Tipps. Ich versuche es einfach mal so und schaue was BMW sagt. Anderenfalls drohe ich ihnen mit weiteren Aufträgen
Viele Grüsse
M;los
Danke für deinen Rat! Ich werde das mal morgen früh vorschlagen. In der Zwischenzeit geniesse ich aber das Ersatzauto (530dA, quasi nagelneu und im Gesamtwert von 94'000Fr. !!!!)
Okay, hier bildet sich also die Meinung heraus, dass man mit einer Flex dahinter soll. Ich werde das mal vorschlagen. Ich hoffe, sie gehen darauf ein. Wenn da nichts wird, muss halt der alte Auspuff drunter und ich kann dann auf Glück hoffen, dass die bei der Prüfung nichts sagen. Letztes Mal haben sie schon was gequaselt von wegen der Topf sei schon zusammengefallen etc. Naja, meinetwegen, drum sollte ja auch was anderes drunter
Danke für die Tipps. Ich versuche es einfach mal so und schaue was BMW sagt. Anderenfalls drohe ich ihnen mit weiteren Aufträgen
Viele Grüsse
M;los
Ich reite auf Karadanwellen:
BMW 320i Cabrio '92 (E30)
ehemals: BMW 520iA (E39) Touring '02 | BMW R1100 S '99 | BMW 323i (E30) '84 | Ford Granada 2.3 V6 '83 | BMW 325eA (E30) '86 | Mercedes-Benz 250 (W123) '80
BMW 320i Cabrio '92 (E30)
ehemals: BMW 520iA (E39) Touring '02 | BMW R1100 S '99 | BMW 323i (E30) '84 | Ford Granada 2.3 V6 '83 | BMW 325eA (E30) '86 | Mercedes-Benz 250 (W123) '80