07.06.2009, 12:22
(06.06.2009, 21:30)Tobi schrieb:(06.06.2009, 11:24)bastelbert schrieb: Das kannst du beim E30 ohne Diagnoseinterface und "schwerer Technik" machen.
Siehe hier.
Interessant. Und wie komme ich an so eine "Prüfbox" ?
Prüfbox brauchst du bei Motronic 1.1 und 1.3 nicht, das ist bei den genannten Versionen intern gelöst. Da muß nur ´ne Prüflampe zwischen die entspechenden Pins von DME und Motorstecker geschaltet werden. Bei US-Ausführungen ist das sogar als "Check Engine" Lampe verbaut.
Lies dir diesen Thread mal durch.
Kompakt, schlicht, gut motorisiert und langlebig - aus heutiger Sicht einer der besten BMW aller Zeiten
AutoBild Klassik 10/2011