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Fahrzeughistorie
#44
da bin ich völlig auf dem Holzweg mit meinen Fahrzeugen:

das Cabrio stammt aus einer Pfändung der damals betroffenen BMW Bank. Der Vorbesitzer schaffte es gerade die Tankklappe mit einem Airbrush zu verzieren, ich habe davon Abstand genommen den Gerichtsvollzieher anzuschreiben Achtung, Ironiegaga

der Baur TC II. Besitzer hat sich trotz diverser Kontaktaufnahmen von meiner Seite nie wieder gemeldet - er hat immer noch eine Jagdeinladung nach Estland gut - da verstehe ich ehrlich gar nichts Überrascht

der E34 5er Fahrer ist namentlich bekannt, ich schickte eine Foto-CD mit dem gewaschenen und polierten Wagen und der "baltischen" Geschichte des Wagens, nie eine Antwort - leider! Gerade hier wäre eine Aufklärung über die Schnitzersachen interessant, speziell wüßte ich eben gerne was genau mit dem Motor bzw. dem Steuergerät gemacht wurde. Der Wagen war ja in erster Hand von 1988 bis zum Verkauf an die Hamburger BMW Niederlassung und des dann folgenden Exportes nach EE........

Immerhin werden die Autos nun gut behandelt, repariert, gewaschen, poliert und im Winter schockgefrostet....Achtung, Ironie
Oh heilige Maria der gesegneten Beschleunigung! Verlass uns nicht in diesem Moment! (Elwood Blues)

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Fahrzeughistorie - von max320 - 28.11.2009, 11:49
RE: Fahrzeughistorie - von Tobi - 28.11.2009, 12:12
RE: Fahrzeughistorie - von max320 - 28.11.2009, 12:30
RE: Fahrzeughistorie - von tf325cab - 28.11.2009, 12:38
RE: Fahrzeughistorie - von max320 - 28.11.2009, 12:45
RE: Fahrzeughistorie - von tf325cab - 28.11.2009, 12:49
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RE: Fahrzeughistorie - von Tobi - 08.12.2009, 21:02
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RE: Fahrzeughistorie - von EE Targa - 28.12.2009, 12:11



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