318i bei mobile

[Lutz]

Wenn ich den Martwert von meinem Auto sehe und dass was er wert ist, nicht nur individuell, sondern aufgrund der getätigten Investitionen und des allgemeinen Zustandes interessiert mich der Marktwert nicht die Bohne.

Ich kenne dein Auto nicht und kann mir daher darüber kein Urteil erlauben.

Aber meine Aussage basiert auf meine bescheidenen Erfahrungen, die ich bisher beim e30 gewinnen konnte, sei es substanziell oder preislich.

Der Marktwert ist lediglich ein Richtwert, der nicht unbedingt bei jedem Fahrzeug gelten muß. Dieser basiert auf die angegeben Verkaufspreise in den bundesweiten Inseraten. Die tatsächlich erzielten Verkaufspreise werden mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit niemals in Erfahrung zu bringen sein.

Zudem ist ein Fahrzeugwert in den Gutachten ebenfalls ein Richtwert, der in den seltensten Fällen beim Verkauf zu erzielen ist, sondern eher als Versicherungswert bei Unfall oder Diebstahl gilt. Hier tragen auch die getätigen Investitionen ihren teil dazu bei.

Warum werden denn schon jetzt aktuell E30 Cabrios die bis im Detail multo bene sind für 10.000,00 oder 12.000,00 oder sogar bis zu 16.000,00 verkauft? M3-Cabs liegen bei 20 bis 30.000,00... oder noch mehr.

Du machst hier leider einen kleinen Denkfehler:

Du legst die inserierten Verkaufspreise einem Marktwert zu Grunde. Auch wenn das Inserat wegfällt: wer sagt Dir denn, daß

a) der Wagen tatsächlich zu diesem Preis verkauft wurde, und nicht zu einem geringerem, als angegeben?

b) daß der Wagen überhaupt verkauft wurde?

c) das Inserat nicht überhaupt eine fake gewesen ist, um den Markt im Allgemeinen "abzuklopfen?"

Ich kenne jemanden, der würde sein Alpina Z 1 nicht für Geld und gute Worte verkaufen wollen. Wenn er nach einem Preis gefragt wird, antwortet er meist: "Eine Viertel Million," da er weiß, daß dann sowieso niemand mehr weiterfragt. Und wenn doch jemand das Portemonnaie zückt und das geld auf den Tisch legt, freut sich dieser buchstäblich ein Loch in den Bauch...