318i oder Sechszylinder

[Anderl]

Die Entscheidung ist eigentlich ganz einfach.
Musst du auf die Mark....auf den Euro gucken, nimm den 318i. Willst du cruisen nimm den 320, brauchst du Leistung, den 325.

Gerade wenn man auf den Euro achtet, sind die alten primitiv-Sechszlinder eine Überlegung wert. Gut, es läuft ein wenig mehr Sprit durch. Dafür kann man aber die Inspektionen und fast alle anfallenden Reparaturarbeiten mit einem einfachen Standard-Werkzeugsatz selbst erledigen. Wer mit seinem Hightech-M40 auch nur einmal eine Werkstatt anlaufen musste, weil nur die das erforderliche Spezialwerkzeug hat, der wird merken, dass man von dem Geld, was man dort lässt, sehr, sehr viel Sprit kaufen kann, sogar bei den aktuellen Preisen!