06.04.2010, 23:02
Also,
die Gleitsteine der Kipphebel sitzen alle fest, da wackelt nix. Die Nockenwelle sieht auch gut aus, also zumindest sieht man ihr die 170 Tkm nicht an. Deutliche Einlaufspuren sind an den Nocken jedenfalls nicht festzustellen. Und das Ventilspiel stimmt auch (der dritte Zylinder hatte etwas mehr Luft als die anderen, aber mit der Fühlerblattlehre gemessen waren das noch keine 0.25 mm, nur "flutschte" das 0,20 mm Blatt leichter durch. Das habe ich nachgestellt, jetzt lässt sich bei allen Ventilen das 0,20 mm Blatt "saugend" durchziehen). Mal sehen, was der Ölwechsel bringt.
Herzliche Grüße
Timon
die Gleitsteine der Kipphebel sitzen alle fest, da wackelt nix. Die Nockenwelle sieht auch gut aus, also zumindest sieht man ihr die 170 Tkm nicht an. Deutliche Einlaufspuren sind an den Nocken jedenfalls nicht festzustellen. Und das Ventilspiel stimmt auch (der dritte Zylinder hatte etwas mehr Luft als die anderen, aber mit der Fühlerblattlehre gemessen waren das noch keine 0.25 mm, nur "flutschte" das 0,20 mm Blatt leichter durch. Das habe ich nachgestellt, jetzt lässt sich bei allen Ventilen das 0,20 mm Blatt "saugend" durchziehen). Mal sehen, was der Ölwechsel bringt.
Herzliche Grüße
Timon