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Frage: Anschlaggummis im Lenkgetriebe - Risse TÜV relevant?
#12
Dann ist das ja ein echt faires Angebot seitens W&N. Dazu kommt, dass man bei Gummiteilen seitens BMW böse reinfallen kann, wegen totaler Überlagerung. Das viele Geld für ein paar neue Querlenker von BMW konnte ich z.B. abschreiben. Über ein Jahr habe ich nach sonstigen Fehlerquellen gesucht - auf die Idee, dass die "nagelneuen" originalen Querlenker eigentlich nur Schrott sind, darauf kommt man schließlich als allerletztes. Neuteile von W&N für weniger Geld stellten den Spuk schließlich ab.
Und so gewinnt man von Baustelle zu Baustelle an Erfahrung ... Zwinker
Alles für den 3er - alles für den Club!
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Frage: Anschlaggummis im Lenkgetriebe - Risse TÜV relevant? - von Anderl - 16.05.2010, 17:57



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