Frage Hauptbremszylinder

[Kermit]

JA, Ralf ich bin mir sicher, dass ich Reparaturen an der Bremsanlage selber durchführen kann - ich finde, dass sollte nicht der angebrachte Tonfall bei Technikfragen sein, denn die Technikfragen dienen ja der Klärung des Problems. Wenn ich Alles über die E21 Technik wüsste, würde ich hier Nichts erfragen müssen.
Botschaft an die BMW Mannen: Es gibt Autotechnik abseits von BMW...
Ich schraube seit 13 Jahren an Ford P7 und hab an meinem 20m auch schon die Bremsanlage erneuert - der Ford hat kein Vordruckventil, dies regelt der HBZ dadurch, dass das Zweikreisbremssystem bei diesem Typ in Vorder- und Hinterachse und nicht über Kreuz aufgeteilt ist, da gibt es noch nicht mal einen Bremskraftregler und OhGottOhGott der Wagen bremst trotzdem und das nach wie vor mit seinen 40 Jahre alten Radbremszylindern (vermutlich), denn die waren noch gut (hab durchaus 3 Sätze neue auf Lager --> sind nämlich baugleich mit haltet Euch fest BMW E21...)

Ich frag mich halt nur warum man einen Zubehör-HBZ produzieren sollte, den man gar nicht verwenden kann. Als reine Verarsche macht das ja für den Hersteller auch keinen Sinn.

Ich kann nur wiederholen, was ich bereits schonmal gesagt hab, in dem FORD Forum, in dem ich auch Moderator bin, werden Technikfragen gerne beantwortet

Trotzdem Dank für die Infos.

Gruß,

Dietrich