09.06.2010, 12:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 09.06.2010, 12:13 von Fratuschmatula.)
Tach,
ist zwar klein wenig OT, aber ich habe bei allen Autos, die ich bis jetzt hatte, die Erfahrung gemacht, das man mit Originalteilen am besten kommt, erst mal passen sie auf Anhieb ohne Gebastel und Gefummel (oder schlimmstenfalls Umtauscherei, Rennerei, weil eben nix paßt und Teilenummern nicht identisch oder schlichtweg falsch sind) und halten i.d.R. auch länger.
Egal ob Ford, Audi, BMW, Benz, war bei fast allen Teilen so.
Auch wennse manchmal auf den 1. Blick etwas teurer sind aber aber grade bei E34 und E38 (mit dem E30 liegen noch keine Erfahrungen meinerseits vor) hab ich festgestellt, das reine Verschleißteile bei BMW mitunter sogar günstiger sind als beim freien Dealer.
Und da meine Autos alle unverbastelt sind/waren, habe ich da auch nie Probleme, was Pfriemelei und Einbauerei betrifft.
Und ATU faßt keins meiner Autos an, dafür bürge ich!!!
MFG Andi!
ist zwar klein wenig OT, aber ich habe bei allen Autos, die ich bis jetzt hatte, die Erfahrung gemacht, das man mit Originalteilen am besten kommt, erst mal passen sie auf Anhieb ohne Gebastel und Gefummel (oder schlimmstenfalls Umtauscherei, Rennerei, weil eben nix paßt und Teilenummern nicht identisch oder schlichtweg falsch sind) und halten i.d.R. auch länger.
Egal ob Ford, Audi, BMW, Benz, war bei fast allen Teilen so.
Auch wennse manchmal auf den 1. Blick etwas teurer sind aber aber grade bei E34 und E38 (mit dem E30 liegen noch keine Erfahrungen meinerseits vor) hab ich festgestellt, das reine Verschleißteile bei BMW mitunter sogar günstiger sind als beim freien Dealer.
Und da meine Autos alle unverbastelt sind/waren, habe ich da auch nie Probleme, was Pfriemelei und Einbauerei betrifft.
Und ATU faßt keins meiner Autos an, dafür bürge ich!!!
MFG Andi!