02.07.2010, 20:54
(02.07.2010, 16:42)bastelbert schrieb: Naja, Orangenhaut habe ich bisher mehr bei Originallack als bei guten Nachlackierungen gesehen und um eine Verkaufslackierung zu "enttarnen" brauche ich kein Schichtdickemessgerät.....
Ganz mein Reden! Orangenhaut gibts meistens ab Fabrik! Und zwar sehr gerne bei den sogenannten "Premium"-Herstellern aus Stuttgart und München/Dingolfing
Im Gegenteil: Hat eine E-Klasse oder ein 5er eine richtig glänzende, superglatte und perfekte Lackierung, dann ist dies ein ernstzunehmender Hinweis auf einen Unfallwagen. So wie bei Alfa früher, wenn die Spaltmaße gestimmt haben
Alles für den 3er - alles für den Club!