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B´jahre 325i Cab?
#19
(05.07.2010, 20:31)Anderl schrieb: Sag' mal, was bist Du mir denn für ein 745i turbo -Fahrer? Verwirrt

Einer der sich darauf verläßt was andere zu einem sagen!!!!

Du besitzt das Juwel bajuwarischer Automobilbaukunst der 80er Jahre und hast absolut null Plan von dem Fahrzeug, was Du da besitzt? Herrje! Das ist wirklich traurig: Traurig

Keine Sorge ich habe noch genug Plan von dem was ich da besitze aber mehr dazu dann unten

Setzen! Sechs! Peitsche Ab in die Ecke und verkaufe nächste Woche Dein Auto an jemand, der es zu würdigen und richtig damit umzugehen weiss!

Totlach2

So und jetzt, bevor ich zerissen werde: Achtung, Ironie

Und jetzt mal Tacheles: Wenn Du wirkllich auch nur einmal die Bedienungsanleitung von Deinem 745i gelesen hättest, dann wüsstest Du, dass Dein Wagen (als einziger aus der gesamten damaligen BMW-Modellpalette) über eine zylinderselektive Klopfsensorregelung verfügt!
Damit kannst Du - bis auf Diesel - alle damals bekannten Spritsorten tanken! Über die volle Leistung (und auch als "normale" Spritsorte empfohlen) ist natürlich Supersprit mit 98 Oktan (also unser heutiges Super Plus).

Aha siehste!

Der 745i ist aufgrund seiner Klopfsensorregelung allerdings der einzige Wagen, der auch variabel mit Benzinsorten niedrigerer Oktanzahl gefahren werden darf. Er stellt sich entsprechend darauf ein, unter Verlust an Leistung und Mehrverbrauch an Kraftstoff. Du hast also mit Deiner 95-Oktan-Betankung also nichts grundsätzlich falsch gemacht. Du solltest Deinem Wagen aber ruhig "richtigen" Sprit gönnen. Dann läuft er wieder sparsamer (was den Preisunterschied wieder fast wettmacht) und dürfte wesentlich spritziger im Fahrverhalten sein.

Genau das wurde mir auch gesagt und da ich das Baby nie über 3500 U/min drehe und wenns hochkommt max. 500km fahre pro Saison sei dies nicht weiter tragisch!
Aber selbstverständlich bekommt er in Zukunft dat Plus


Das wusste jetzt sogar ich als E21 / E30 -Spezi. Aber beim Stichwort "745i" und Spritsorte klingelte etwas im Hinterkopf und nach einem kurzen Blick in den Prospekt war alles klar. Leider habe ich keine 7er Bedienungsanleitung hier, sonst würde ich Dir noch die entsprechende Seitenzahl zum Nachlesen durchgeben ... Zwinker
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B´jahre 325i Cab? - von fitikus - 04.07.2010, 20:48
RE: B´jahre 325i Cab? - von Tobi - 04.07.2010, 21:01
RE: B´jahre 325i Cab? - von fitikus - 04.07.2010, 22:13
RE: B´jahre 325i Cab? - von Ralf - 04.07.2010, 22:52
RE: B´jahre 325i Cab? - von Martin - 04.07.2010, 22:34
RE: B´jahre 325i Cab? - von fitikus - 05.07.2010, 15:20
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RE: B´jahre 325i Cab? - von fitikus - 05.07.2010, 17:05
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RE: B´jahre 325i Cab? - von Anderl - 05.07.2010, 20:31
RE: B´jahre 325i Cab? - von fitikus - 06.07.2010, 19:57
RE: B´jahre 325i Cab? - von Martin - 05.07.2010, 15:54
RE: B´jahre 325i Cab? - von fitikus - 05.07.2010, 17:09
RE: B´jahre 325i Cab? - von Ralf - 05.07.2010, 19:29
RE: B´jahre 325i Cab? - von fitikus - 06.07.2010, 19:20
RE: B´jahre 325i Cab? - von fitikus - 06.07.2010, 20:09
RE: B´jahre 325i Cab? - von Stef-325iC - 09.07.2010, 01:46
RE: B´jahre 325i Cab? - von bastelbert - 05.07.2010, 16:41
RE: B´jahre 325i Cab? - von m-i-c-h-a - 05.07.2010, 19:45
RE: B´jahre 325i Cab? - von fitikus - 06.07.2010, 19:27
RE: B´jahre 325i Cab? - von m-i-c-h-a - 06.07.2010, 19:58
RE: B´jahre 325i Cab? - von Ralf - 05.07.2010, 20:58
RE: B´jahre 325i Cab? - von hph - 07.07.2010, 20:01
RE: B´jahre 325i Cab? - von m-i-c-h-a - 07.07.2010, 21:37
RE: B´jahre 325i Cab? - von Ralf - 07.07.2010, 20:37
RE: B´jahre 325i Cab? - von hph - 07.07.2010, 22:46
RE: B´jahre 325i Cab? - von Ralf - 07.07.2010, 22:56
RE: B´jahre 325i Cab? - von Anderl - 08.07.2010, 22:34



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