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Neue Klasse
#19
Ist mir nicht bekannt, aber auch nicht wirklich nötig. Auf carsablanca.de gibt's zum Beispiel eine Kaufberatung E21. Da sich hinsichtlich Fahrwerk, Motor, Getriebe und Karosseriestruktur zwischen 02 und E21 kaum etwas getan hat, sind alle Roststellen 1:1 identisch (nur die Roststelle an der unteren Seitenfensterecke an der B-Säule und das große Rostelend bei der Tankleitung sind beim E21 neu dazugekommen), daß man die 1:1 auch auf den 02 anwenden kann. 02 und späte NK (ab ca. 1966) sind sich ebenfalls strukturell sehr ähnlich, da passt das auch
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Nachrichten in diesem Thema
Neue Klasse - von Martin - 12.07.2010, 23:34
RE: Neue Klasse - von Ralf - 13.07.2010, 00:37
RE: Neue Klasse - von Martin - 13.07.2010, 09:50
RE: Neue Klasse - von Baur_Tc2 - 13.07.2010, 10:01
RE: Neue Klasse - von Ralf - 13.07.2010, 10:43
RE: Neue Klasse - von Lutz - 13.07.2010, 15:16
RE: Neue Klasse - von Holgi 02 E30 - 13.07.2010, 16:31
RE: Neue Klasse - von Lutz - 13.07.2010, 16:38
RE: Neue Klasse - von Baur_Tc2 - 13.07.2010, 16:40
RE: Neue Klasse - von Baur_Tc2 - 13.07.2010, 08:35
RE: Neue Klasse - von StefM3 - 13.07.2010, 12:56
RE: Neue Klasse - von Baur_Tc2 - 13.07.2010, 14:42
RE: Neue Klasse - von Ralf - 13.07.2010, 13:21
RE: Neue Klasse - von Martin - 13.07.2010, 14:58
RE: Neue Klasse - von Baur_Tc2 - 13.07.2010, 16:38
RE: Neue Klasse - von 6pott - 13.07.2010, 17:54
RE: Neue Klasse - von Ralf - 13.07.2010, 18:23
RE: Neue Klasse - von Martin - 16.07.2010, 20:19
RE: Neue Klasse - von Ralf - 16.07.2010, 22:05
RE: Neue Klasse - von Martin - 16.07.2010, 22:22



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