Ok danke für den Tip, hab Heute mit nem bekantem Mechaniker gesprochen, der hat schon einige M20 Motoren zerlegt und repariert. Das hat mir dann doch gleich wieder etwas Mut gemacht als er mir sagte man kommt über die Ölwanne an die Pleul und Kolben ran. Er versucht jetzt nen Kompressionsmesser aufzutreiben und dann werden wir mal weiter sehen.
Kann mich auch nicht so wirklich vom E30 trennen, auch wenn ich ihn wenig fahre.
Wie aktuell sind denn eigentlich die Preise auf bmwfans.info, kann man damit kalkulieren?
Kann mich auch nicht so wirklich vom E30 trennen, auch wenn ich ihn wenig fahre.
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