... ich steh dem Powerflex- Zeug bei Autos, die weitestgehend seriennah sein oder bleiben sollen, auch kritisch gegenüber - andererseits sollen ja gerade die zur zeit lieferbaren "Tonnenlager" oft nur gepresster Ruß sein, der nach einem Jahr wieder auseinanderfällt ... schwere Entscheidung also, da Langzeiterfahrungen eben fehlen ... ich kann nur sagen, dass bei meinem Cab nach 24 Jahren noch die ersten drinn sind und die ok sind - damals muss es also noch gute Ware gegeben haben ...
Powerflex-Buchsen VA und HA
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Powerflex-Buchsen VA und HA - von passra - 14.08.2010, 20:35
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von ByteOne - 14.08.2010, 21:27
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von passra - 14.08.2010, 21:36
Achslager haben ja die Aufgabe das Fahrwerk mit der Karosse zu verbinden - von HEL - 15.08.2010, 09:45
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von Martin - 15.08.2010, 12:43
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von Timo_79 - 15.08.2010, 15:13
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von Martin - 15.08.2010, 15:43
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von luca - 15.08.2010, 18:40
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von passra - 15.08.2010, 19:36
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von luca - 15.08.2010, 19:43
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von Alpina-Frank - 15.08.2010, 21:01
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von passra - 17.08.2010, 11:27
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von Martin - 17.08.2010, 12:16
RE: Powerflex-Buchsen VA und HA - von passra - 17.08.2010, 12:44
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