20.08.2010, 20:10
Habe ich heute durchgeblättert und gelangweilt zurückgelegt: der -zigste "M3-Aufguss" mit immer wieder dem selben Auto der MT ... gähn ...
Als ob es keine anderen interessanten E30 gegeben hätte. Ein V-VFL 323i etwa, der wäre einen Bericht wert. Der ist inzwischen ultraselten und war aufgrund seines geringen Fahrzeuggewichtes gar nicht mal so lahm, wie es die PS-Differenz zum ewig gehypten 325i vermuten lassen würde. Auch ein Bericht zum 318is würde sich mal lohnen, oder zur Touring-Reihe. Aber wenn das Thema M3 wieder fünfmal hintereinander runtergedroschen wurde, dann ist wieder ein Cabrio dran. Wie gesagt, es wird in dieser Pressesparte immer langweiliger. Da bietet ein Blick in die Szene-Tuningblätter doch mehr Abwechslung: Da sind soviel "Bruddahl"-Karren drin, dass man wenigstens was zum Lachen hat!
Als ob es keine anderen interessanten E30 gegeben hätte. Ein V-VFL 323i etwa, der wäre einen Bericht wert. Der ist inzwischen ultraselten und war aufgrund seines geringen Fahrzeuggewichtes gar nicht mal so lahm, wie es die PS-Differenz zum ewig gehypten 325i vermuten lassen würde. Auch ein Bericht zum 318is würde sich mal lohnen, oder zur Touring-Reihe. Aber wenn das Thema M3 wieder fünfmal hintereinander runtergedroschen wurde, dann ist wieder ein Cabrio dran. Wie gesagt, es wird in dieser Pressesparte immer langweiliger. Da bietet ein Blick in die Szene-Tuningblätter doch mehr Abwechslung: Da sind soviel "Bruddahl"-Karren drin, dass man wenigstens was zum Lachen hat!
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