31.08.2010, 23:02
Wenn der Wagen aufgebockt ist liegt bei defektem Lager der Hinterachsträger fast auf der Schubstrebe. Oben ist dann Luft und man kann in manchem Fällen das defekte Lager zusätzlich ertasten.
Aber vom Geräusch her würde ich mal auf das Stützlager hinten schauen. Einer wippt das Heck und einer schaut in dem Radkasten auf den Dämpfer in Richtung Stützlager. Das soll fest sitzen und nicht hoch und runter schlackern.
Am Besten Hebebühne und Taschenlampe an. Und Augen auf
Aber vom Geräusch her würde ich mal auf das Stützlager hinten schauen. Einer wippt das Heck und einer schaut in dem Radkasten auf den Dämpfer in Richtung Stützlager. Das soll fest sitzen und nicht hoch und runter schlackern.
Am Besten Hebebühne und Taschenlampe an. Und Augen auf
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