27.11.2010, 21:46
Natürlich geht das schöner, der Reifenmann sollte sich mal nachschulen lassen.
Man kann die Felge auch komplett innen wuchten und auch mit Klebegewichten.
Nur, wenn zu starke Unwucht besteht , dann müssen die Gewichte nach aussen!
Das macht man dann der Optik und Felgenschonung wegen auch mit Klebegewichten.
Im Rennsport wurden dann die Gewichte zusätzlich noch mit optisch richtig schönem Panzerband mit BBS-Werbung überklebt.
Also hin zum Reifenhändler und die Sache mal klären.
Übrigens, wenns beim 1mal wuchten nicht ok ist, also viel Gewicht gebraucht wird, muss es nicht unbedingt an der Felge liegen, es kann auch am Reifen liegen.
In dem Fall löst man halt den Reifen nochmal, versetzt/verdreht ihn etwas nach li oder re und wuchtet nochmal, solange bis ein ordentliches Ergebnis erbracht werden kann.
Nutzt das alles nix ist der Reifen sch.....
So hats mir mal ein Meister gesagt.
Gruss
Buddy
Man kann die Felge auch komplett innen wuchten und auch mit Klebegewichten.
Nur, wenn zu starke Unwucht besteht , dann müssen die Gewichte nach aussen!
Das macht man dann der Optik und Felgenschonung wegen auch mit Klebegewichten.
Im Rennsport wurden dann die Gewichte zusätzlich noch mit optisch richtig schönem Panzerband mit BBS-Werbung überklebt.
Also hin zum Reifenhändler und die Sache mal klären.
Übrigens, wenns beim 1mal wuchten nicht ok ist, also viel Gewicht gebraucht wird, muss es nicht unbedingt an der Felge liegen, es kann auch am Reifen liegen.
In dem Fall löst man halt den Reifen nochmal, versetzt/verdreht ihn etwas nach li oder re und wuchtet nochmal, solange bis ein ordentliches Ergebnis erbracht werden kann.
Nutzt das alles nix ist der Reifen sch.....
So hats mir mal ein Meister gesagt.
Gruss
Buddy