spritverbrauch eta

[Ralf]

Also, dann ist mein verbrauch doch nicht normal!

Ich bin überzeugt das ihr in Deutschland mehr km macht. Ich fahre meistens nur kurze stükchen, 2/3km, aber ich probiere immer den Zeiger (von Spritverbrauch; ich weiss nicht wie mann das nennt) unter 10 (auf 100) zu behalten..

Gehe ich Recht in der Annahme, dass Du aus der Gegend von Zwolle kommst?

Egal, als Faustformel: Der Motor braucht ca. 10 km Fahrtsrecke, um vollständig auf Betriebstemperatur zu kommen. Für derartigen Kurzstreckenverkehr ist ein 6-Zylinder denkbar ungeeignet. Der Verbrauch auf dem ersten Kilometer liegt typischerweise beim Zwei- bis Dreifachen des Normalen und fällt dann zügig auf Normalniveau. Bei Strecken von 3 km solltest Du also davon ausgehen, dass Du 50% mehr verbrauchst als unter normalen Betriebsbedingungen.
Was die Leerlaufdrehzahl angeht: Bei kaltem Motor muss die höher liegen als normal, übrigens auch bei warmem Motor, wenn die Außentemperatur unter +5°C liegt - sonst würde die Motorabwärme nicht für die Heizung reichen.
Wie hoch ist die Leerlaufdrehzahl denn bei warmgefahrenem Motor?

Grüße
Ralf