11.04.2011, 13:07
Mensch sag doch sowas nicht. Umbauen auf 2,5. 
Gleich schreien die Gralshüter 
Aber im Ernst: Ich würde mir eine gut gewartete Hippe ruhig mit hoher LL suchen (bei autoscout steht einer in zinnoberrot für kurz über tausend.)
Dann hast Du ordentlich Geld, um das Teil auf Vordermann zu bringen. Die Kombies werden in der Karosse ja nicht so weich wie die Cabs. Aber dann ist es ab Werk ein 325er und das zählt nicht rückwärts.
Gleich schreien die Gralshüter Aber im Ernst: Ich würde mir eine gut gewartete Hippe ruhig mit hoher LL suchen (bei autoscout steht einer in zinnoberrot für kurz über tausend.)
Dann hast Du ordentlich Geld, um das Teil auf Vordermann zu bringen. Die Kombies werden in der Karosse ja nicht so weich wie die Cabs. Aber dann ist es ab Werk ein 325er und das zählt nicht rückwärts.
Gruß,
Wolfgang (IZ)
325iA Cabrio, 1988, alpinweiß 220 tkm,
BMW R 65, 1983, 50 PS, 17 tkm
BMW 520 Touring Edition E34, 10/1996, orinocometallic, 271 tkm
Wolfgang (IZ)
325iA Cabrio, 1988, alpinweiß 220 tkm,
BMW R 65, 1983, 50 PS, 17 tkm
BMW 520 Touring Edition E34, 10/1996, orinocometallic, 271 tkm