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E30 335i / Alpina B6
#13
(23.08.2011, 15:42)Martin schrieb: Ich selber finde die m30 Umbauten auch nicht schlecht, nur würde ich versuchen, dass in Eigenregie durchzuziehen, sprich: Auto kaufen, Antriebstrang kaufen etc., selber umbauen etc.

Tja, diese Idee geistert mir (im Sommerloch) auch immer wieder durch den Kopf, aber der Mangel an Fähigkeiten, Zeit und Platz unterbinden diese Idee sofort wieder.

Zum H-Kennzeichen: Wenn nur noch Motoren zulässig sind, die es ab Werk gab, könnte ja ein beliebiger Alpina nie ein H-Kennzeichen bekommen! Ist dem so?
Ich hatte das eigentlich auch so im Kopf, das
Zitat:Motorumbauten, die vor 30 Jahren gemacht hätten werden können ab Oktober auch tauglich
sind.

Zu den Verlinkten: Der Auspuff des "Kevin-Bomber" (schöner Ausdruck)Fettes Grinsen
ist natürlich ein No-Go, da vermutlich auch die Reserveradmulde dran glauben musste. Aber ansonsten steckt anscheinend viel Aufwand drin und eingetragen ist das Ganze auch.

Servus
Manfred
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E30 335i / Alpina B6 - von passra - 23.08.2011, 13:04
RE: E30 335i / Alpina B6 - von punkrentner - 23.08.2011, 13:21
RE: E30 335i / Alpina B6 - von Ralf - 23.08.2011, 13:42
RE: E30 335i / Alpina B6 - von Citydom - 23.08.2011, 14:02
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RE: E30 335i / Alpina B6 - von Martin - 25.08.2011, 14:40
ZA = Südafrika gem. ISO Code - von HEL - 25.08.2011, 15:07
RE: E30 335i / Alpina B6 - von Klopfer - 10.09.2011, 16:27



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