28.10.2005, 19:28
was mich bei den stahldächern wirklich stört, ist die unmögliche seitenansicht dieser autos.
bei 2-sitzern ist das noch halbwegs ok, aber bei 4 (bzw 2+2) sitzern steht die windschutzscheibe dermasen schräg, dass der fahrer gar nicht mehr im freien sitzt, sondern von der scheibe "überdacht wird.
beim ein- und aussteigen ist der scheibenrahmen ein riesen hinderniss.
aber durch das weite "nachhintenziehen" der scheibe, spart man halt wertvolle zentimeter klappdach, die man sonst möglicherweise im kofferraum nicht mehr verstauen kann.
ich hab noch keine bilder vom neuen 3er cab. gesehen, finde es aber sehr enttäuschend wenn es so kommt.
das es auch anders geht, sieht man bei audi.
weder das geplante a3 und a5 cabrio noch das aktuelle a4 cabrio oder der nachfolger des tt folgen diesem doofen "mainstream".
(was aber nicht heisst, dass mir das audi portfolio gefällt, ganz und gar nicht)
bei 2-sitzern ist das noch halbwegs ok, aber bei 4 (bzw 2+2) sitzern steht die windschutzscheibe dermasen schräg, dass der fahrer gar nicht mehr im freien sitzt, sondern von der scheibe "überdacht wird.
beim ein- und aussteigen ist der scheibenrahmen ein riesen hinderniss.
aber durch das weite "nachhintenziehen" der scheibe, spart man halt wertvolle zentimeter klappdach, die man sonst möglicherweise im kofferraum nicht mehr verstauen kann.
ich hab noch keine bilder vom neuen 3er cab. gesehen, finde es aber sehr enttäuschend wenn es so kommt.
das es auch anders geht, sieht man bei audi.
weder das geplante a3 und a5 cabrio noch das aktuelle a4 cabrio oder der nachfolger des tt folgen diesem doofen "mainstream".
(was aber nicht heisst, dass mir das audi portfolio gefällt, ganz und gar nicht)
374-388-191-1295-803