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318i M 40 auf Gasbetrieb umrüsten - ein paar blöde Fragen
#16
Lutz,

was hast Du denn genau vor? Eine gebrauchte Anlage aus nem Schlachter aus- und bei Dir einbauen oder einen kompletten Neueinbau?

Bei ersterem fällt meines Erachtens viel Schrott an, da man wenn schon, denn schon neue Leitungen, Düsen und den ganzen anderen Kram neu machen sollte ... ein Profi-Einbauer lehnt so etwas zumeist ab, da er sagt, es kostet ihn mehr Zeit, den alten Krempel fachgerecht auszubauen, als Neuteile einzubauen ...

Ganz grundsätzlich lohnt sich bei Deiner KM-Leistung LPG absolut. Bei LPG hat man bemerkbare Leistungseinbußen, man gewöhnt sich aber daran und Vollgas geht selbstredend auch (nur würde ich das eben nicht dauerhaft machen - mache ich aber auch bei Benzinern nicht). Nach allem, was ich bisher gehört habe, vertragen die alten BMW Motoren LPG hervorragend.

Und: Bereits kurz hinter Görlitz und auch Frankfurt Oder kannst Du Dir Umbaubetriebe fast schon aussuchen, die Dir den Krempel relativ günstig einbauen - z.T. kommt da sogar der deutsche TÜV schon rüber ...habe damit aber keine Erfahrungen (mein einer Fähnchenhändler hat so mal ne zeitlang gut Geld gemacht - Opa Autos mit wenig km aufgekauft, LPG Anlage für nen tausi in Polen rein, mit max. Gewinn Auto wieder weiterverkauft ...)

Gruß
Martin
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RE: 318i M 40 auf Gasbetrieb umrüsten - ein paar blöde Fragen - von Martin - 15.02.2012, 21:19



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