06.03.2012, 22:05
Richtig! Und ob die Außenrohre letztendlich 55 mm oder 60 mm im Außendurchmesser betragen, wäre mir egal. Das sieht man eh nicht. Wichtiger wäre mir die Außenfarbe des Topfes, weil die erkennt man sofort ... und die muss schwarz sein.
Der Phantasiepreis bei BMW ist der gebotenen Qualität eher nicht ganz angemessen, um es mal vorsichtig auszudrücken. Ich würde auf Aftermarket-Ware ausweichen. In der Tat war Eberspächer früher meine erste Wahl. Aber nur bis 2005, aus o.g. Grund. Bosal und Walker fallen bei einem ernsthaften Automobilisten ebenfalls aus der Betrachtung.
Durch den positiven Erfahrungsbericht eines ehemaligen Forum-Aktivisten (erinnert sich noch jemand an Caligula? ;-) bin ich auf IMASAF gestoßen und wurde durch Qualität und gutes Preis-Leistungsverhältnis überzeugt. Wer etwas Rabatt bekommt,sollte den Kat-ESD für ca. 200,- € erhalten.
BMW steht mit dem "Qualitäts-Downsizing" allerdings nicht alleine da. Sinngemäß lief mein Gespräch am MB-Ersatzteiltresen im letzten Dezember ungefähr so ab:
"Leute, meine Abgasanlage an meinem W124 (EZ 1995) hat tatsächlich 17 Jahre und 245 Tkm gehalten. (!!!) Jetzt ist Euer Angebot tatsächlich um einiges teurer als das, was man im freien Handel bekommt. Aber nach dieser Erfahrung mit der MB-Anlage (Hersteller: Gillet) bin ich durchaus gewillt, für gute Qualität auch mehr zu bezahlen. Nur: Könnt Ihr mir die Garantie geben, dass die Ersatz-Anlage in ihren qualitativen Eigenschaften der ab Werk gelieferten Anlage entspricht?"
Übrigens war an dieser Uralt-Anlage lediglich eine Scweißnaht von einer Rohrdurchführung in den Mittelschalldämpfer gebrochen - die beiden Schalldämpfer als solches waren völlig intakt!
Nach ungefähr drei Minuten wischten sich zwei von ihren Lachanfällen völlig erschöpfte Ersatzteilmenschen ihre Lachtränen aus dem Gesicht und meinten: "Spaß beiseite: Die Zeiten sind auch bei Mercedes schon lange vorbei." Und sie gaben offen zu, dass man im freien Handel für erheblich weniger Geld vergleichbar (mittel-)gute Qualität bekommt, wenn man die Billig-Hersteller außen vor läßt.
Das Angebot von Tim325iA ist in meinen Augen ernsthaft in Betrachtung zu ziehen: ein gebrauchter, aber gut erhaltener Werksauslieferungs-ESD von Boysen ist selbst als gebrauchter ESD immer noch besser als ein Großteil dessen, was man heute so neu bekommt. Und da schließe ich heutige BMW-Neuteile (bei Schalldämpfern) mit ein!
Der Phantasiepreis bei BMW ist der gebotenen Qualität eher nicht ganz angemessen, um es mal vorsichtig auszudrücken. Ich würde auf Aftermarket-Ware ausweichen. In der Tat war Eberspächer früher meine erste Wahl. Aber nur bis 2005, aus o.g. Grund. Bosal und Walker fallen bei einem ernsthaften Automobilisten ebenfalls aus der Betrachtung.
Durch den positiven Erfahrungsbericht eines ehemaligen Forum-Aktivisten (erinnert sich noch jemand an Caligula? ;-) bin ich auf IMASAF gestoßen und wurde durch Qualität und gutes Preis-Leistungsverhältnis überzeugt. Wer etwas Rabatt bekommt,sollte den Kat-ESD für ca. 200,- € erhalten.
BMW steht mit dem "Qualitäts-Downsizing" allerdings nicht alleine da. Sinngemäß lief mein Gespräch am MB-Ersatzteiltresen im letzten Dezember ungefähr so ab:
"Leute, meine Abgasanlage an meinem W124 (EZ 1995) hat tatsächlich 17 Jahre und 245 Tkm gehalten. (!!!) Jetzt ist Euer Angebot tatsächlich um einiges teurer als das, was man im freien Handel bekommt. Aber nach dieser Erfahrung mit der MB-Anlage (Hersteller: Gillet) bin ich durchaus gewillt, für gute Qualität auch mehr zu bezahlen. Nur: Könnt Ihr mir die Garantie geben, dass die Ersatz-Anlage in ihren qualitativen Eigenschaften der ab Werk gelieferten Anlage entspricht?"
Übrigens war an dieser Uralt-Anlage lediglich eine Scweißnaht von einer Rohrdurchführung in den Mittelschalldämpfer gebrochen - die beiden Schalldämpfer als solches waren völlig intakt!
Nach ungefähr drei Minuten wischten sich zwei von ihren Lachanfällen völlig erschöpfte Ersatzteilmenschen ihre Lachtränen aus dem Gesicht und meinten: "Spaß beiseite: Die Zeiten sind auch bei Mercedes schon lange vorbei." Und sie gaben offen zu, dass man im freien Handel für erheblich weniger Geld vergleichbar (mittel-)gute Qualität bekommt, wenn man die Billig-Hersteller außen vor läßt.
Das Angebot von Tim325iA ist in meinen Augen ernsthaft in Betrachtung zu ziehen: ein gebrauchter, aber gut erhaltener Werksauslieferungs-ESD von Boysen ist selbst als gebrauchter ESD immer noch besser als ein Großteil dessen, was man heute so neu bekommt. Und da schließe ich heutige BMW-Neuteile (bei Schalldämpfern) mit ein!
Alles für den 3er - alles für den Club!