Um genau zu sein der Ölabscheider für die Kurbelgehäuseentlüftung, der verhindert, dass nennenswerte Ölmengen in den Ölfilter und damit ggfs. in den Vergaser gelangen. Bei Motoren, bei denen die Kurbelgehäuseentlüftung durch ein Auffanggefäß ins Freie geht (z.B. Motoren für Motorsportzwecke mit offener Mehrvergaseranlage) stört das Teil eher.
Aber wie das Ding von innen aussieht - keine Ahnung.
Aber wie das Ding von innen aussieht - keine Ahnung.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)